Se ha vuelto común que el Gobierno Nacional, no sólo el de ahora, también ocurría con los anteriores, deje por fuera importantes proyectos del Valle del Cauca a la hora de definir el presupuesto nacional. En esta ocasión varios legisladores vallecaucanos advirtieron que los recursos para el tren de cercanías no fueron aforados, así como tampoco el dragado al canal de acceso al puerto de Buenaventura.

Es lamentable que se le dé un trato de tercera a nuestro departamento, que tanto aporta a la competitividad nacional, y que fue, sin duda, el más golpeado durante los casi tres meses de paro, y preocupa que iniciativas tan importantes para el país, como todo lo relacionado con la eficiencia del primer puerto colombiano sobre el Pacífico, sea visto desde Bogotá como un interés particular del Valle y no como un componente clave para el desarrollo nacional, como verdaderamente lo es.

Por lo anterior, la bancada de congresistas del Valle del Cauca, que ya ha librado con éxito misiones similares en otros períodos, debe dar la batalla ante el Gobierno Nacional en busca de que los recursos para estos macroproyectos sean comprometidos, propósito al que deben sumarse los gremios, la Gobernación y las alcaldías de los municipios directamente afectados por esta exclusión presupuestal.

Lo ideal sería que, por visión y por compromiso, el gobierno de turno priorizara lo importante para las regiones, pero diferentes factores, entre ellos las limitaciones presupuestales de la Nación y, desde luego, el juego político en el que se premia a las localidades y departamentos que más votos aportaron, convierten este proceso en una especie de puja, puja a la que el Valle del Cauca debe asistir a defender de manera categórica las inversiones que necesita.

Comments