Para tener en cuenta 1:
– En Colombia pareciera que se legislará contra los ciudadanos, pues de otra forma no se explican algunas medidas que conllevan a nudos sin desamarre, mejor a callejones sin salida…Es lo que sucede con el “Transporte especial”…Observen que se dispuso que a partir del 2019 no se expedirán licencias a buses y busetas a las que se les venza o haya vencido, lo cual significa que un alto número de buses y busetas se quedarían “orillados”, como dicen sus propietarios, lo cual llevaría a aumentar considerablemente el desempleo en el país, porque de estos vehículos viven propietarios, conductores, ayudantes, reparadores de llantas, mecánicos…y así se va alargando la cadena.

Para tener en cuenta 2:
– Lamentable, por decir lo menos, el panorama que se plantea para los “transportadores de servicios especiales”, porque la Nación, representada en sus gobiernos, puso la restricción y prohibición, pero no dejó en claro, ni en borrador, un plan de chatarrización que trace la ruta a seguir por los propietarios de buses y busetas dedicadas a este frente, como quien dice, las sacarían de servicio…pero no sabría qué destino dar a sus vehículos…

Para tener en cuenta 3:
– Tras el anuncio de los transportadores de servicio especial de volverse a movilizar el próximo 24 de noviembre, en Cali se repetirían las caravanas partieron que desde la periferia y fueron avanzando hacia sitios claves de la ciudad. Salieron desde la entrada por la vía a Candelaria (Sector de Juanchito), desde Cencar (vía a Yumbo), Sameco (límites Cali/Yumbo), del oeste portada al Mar, salida a Buenaventura) y desde la vía a Jamundí…como se puede apreciar Cali quedó congelada, mientras se avanzaba hasta la Plazoleta de la Gobernación del Valle y la sede de la Regional del Ministerio del Transporte, en el sur..

– Chao…Nos vemos mañana…Gracias a DIOS por todo…

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