Un proyecto de ley que busca modificar las condiciones y tarifas del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito -SOAT- ha generado polémica tras conocerse que podría generar una multa automática por no renovar la póliza.

La controversial propuesta busca que la tarifa del Soat disminuya de acuerdo con el comportamiento del conductor y su historial de tránsito, además, establecer la obligatoriedad de este seguro, tal como indica su nombre.

“El objeto de la presente ley es establecer una disminución porcentual en la tarifa del Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT) cuando la póliza no haya sido afectada en la anualidad anterior y el análisis de los factores de frecuencia y severidad de la siniestralidad del parque automotor asegurado así lo permitan”, señala el documento.

De acuerdo con lo anterior, el porcentaje de descuento, que en un principio era hasta el 35%, se ajustó en una disminución hasta del 10% en tres años, siempre y cuando el conductor ni el vehículo hayan sufrido algún siniestro o hayan usado la póliza.

Por otra parte, lo que encendió la polémica fue un apartado del proyecto, el cual se concentraría en contrarrestar la evasión, de tal manera que se generen sanciones inmediatas hacia quienes no renueven el seguro.

“Parágrafo 3º. La no renovación del SOAT, en los términos establecidos por la ley, generará la imposición de una orden de comparendo en forma automática al propietario del vehículo, de conformidad con lo establecido para esta tipología de Infracción, para lo cual la autoridad competente utilizará, a través del medio tecnológico habilitado, la información proveniente del RUNT”, se establece en el documento proyecto.

Así pues, de aprobarse, quienes no compren el Soat serían multados una vez se cumpla el vencimiento del mismo, serían sancionados económicamente, lo cual generó descontento en diversos sectores, dada la situación actual.

“Votaré en contra de esta Multa inmediata electrónica a quien no renueve el SOAT. 1 año con motos y vehiculos sin pleno uso, sin empleo sus dueños y les van a clavar una multa automática ? Plenaria debe hundir esta multa inaceptable”, escribió el senador Roy Barreras en su cuenta de Twitter.

Votaré en contra de esta Multa inmediata electrónica a quien no renueve el SOAT. 1 año con motos y vehiculos sin pleno uso, sin empleo sus dueños y les van a clavar una multa automática ? Plenaria debe hundir esta multa inaceptable https://t.co/COBCCttPxQ vía @diariocriterio

— Roy Barreras (@RoyBarreras) June 14, 2021

Ante esto, el representante a la Cámara, Alejandro Vega, uno de los autores del proyecto, explicó que ese punto fue agregado en una modificación que se hizo en la Comisión Sexta del Senado, en donde fue aprobado por unanimidad.

“Frente a las dudas: el proyecto que presentamos y que fue aprobado por la @CamaraColombia en ningún momento ha contemplado multas inmediatas por la no renovación del SOAT. Dicha medida fue incluida en su trámite por senado y esperamos sea eliminada en su última discusión.”, respondió Vega al señalamiento de Barreras.

Entretanto, la senadora de Cambio Radical, Ana María Castañeda, ponente del proyecto, dijo que quieren incentivar las buenas prácticas de conducción al combatir la evasión.

“La multa o sanción automática NO VA en la ponencia que presentaremos en plenaria de Senado. Habrá cambios”, expresó.

#SOAT
El espíritu del proyecto es combatir la evasión e incentivar las buenas prácticas del conductor en la vía, con beneficios y no perjuicios.

La multa o sanción automática NO VA en la ponencia que presentaremos en plenaria de Senado. Habrá cambios. pic.twitter.com/ZhOPi66rkT

— Ana Maria Castañeda (@AnyMarCas) June 14, 2021

Si bien los congresistas que plantearon el proyecto enfatizaron en que no habrá sanciones, el documento actual establece que será automática ,sin embargo, comentaron que este punto será excluido del documento final que presentarán en la plenaria del Senado.

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