Los atrasos en el cronograma de las vías de cuarta generación en el suroccidente colombiano ha generado preocupación en la Cámara Colombiana de Infraestructura seccional Occidente que reclamó al gobierno nacional soluciones concretas.

El gremio indicó que la falta de articulación interinstitucional del Gobierno Nacional y su acompañamiento han geneado atrasos .

Según la CCI, en el proyecto Popayán– Santander de Quilichao, las 20 consultas previas que adelanta el concesionario generan incertidumbre frente a la fecha de inicio de las obras.

El corredor Mulaló – Buenaventura, tiene dificultades de licenciamiento ambiental.

Para el caso de la vía Pasto – Rumichaca, aunque la concesión inició la obra con seis frentes de trabajo, hay temas pendientes referentes al licenciamiento ambiental y la instalación de la caseta del peaje en Ipiales.

Con relación a los tramos pendientes de la doble Calzada Buga– Buenaventura, indicó que a la fecha no hay claridad sobr la continuidad de las obras y hay inquietudes sobre su mantenimiento, la operación de los túneles y el manejo del tramo de La Balastrera.

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