Hay muchas variables a la hora de elegir el tipo de llantas que se deben usar para el automóvil, camioneta o vehículo de carga pesada. Por eso es esencial saber qué se debe tener en cuenta a la hora de reemplazar las llantas por unas que brinden un mejor desempeño; según su estilo de conducción, el tipo de vías por las que circula y la cantidad de kilometraje que se rueda diariamente.

Hay quienes creen que cualquier tipo de llanta se puede ajustar a cualquier tipo de automóvil, camioneta o vehículo pesado, pero no es así. Goodyear le hace las siguientes recomendaciones para elegir nuevas llantas de acuerdo a diferentes ítems:

Automóviles

Si es usted un usuario urbano y sus recorridos cotidianos son cortos, puede usar cualquier tipo de llanta. Quienes tengan una conducción estilo deportiva – agresiva, y tiene el espacio suficiente para alcanzar alta velocidad, debe usar llantas de alto rendimiento o ultra alto rendimiento, que son aquellas que se usan en carros deportivos de alta gama y que muchas veces son usadas por los “gomosos” de la personalización.

En el caso que su desplazamiento habitual sea por autopistas, debe buscar unas llantas con muy buen agarre que le permitan una adecuada maniobrabilidad y un frenado seguro.

Para los vehículos urbanos livianos que trabajan muchas horas al día, como taxis y pequeñas camionetas que prestan servicio en el transporte colectivo, deben escogerse llantas de compuestos duros que no se desgasten rápidamente y que brinden durabilidad con un kilometraje alto.

Aunque los fabricantes de automóviles recomiendan no cambiar el tamaño de las llantas, es importante saber que estas vienen para ser usadas en rines de diferentes diámetros que en el mercado colombiano se encuentran en medidas de 13 hasta 22 pulgadas.

Camperos 4X4 y camionetas

• Para transporte en terrenos variados usted puede encontrar llantas de referencia AT (All Terrain) que son para uso urbano, en autopista y en carreteras destapadas, y MT (Mud terrain), que son las popularmente llamadas “pantaneras” que están diseñadas para uso fuera de carretera, y las HP (Highway Purpose) para uso deportivo.

• Las AT son las que usualmente vienen instaladas de fábrica y tienen la ventaja de proporcionar una marcha suave, con bajos niveles de ruido, buen agarre, frenado y tracción para pisos secos o mojados.

• Por su parte, las de tipo MT están fabricadas con diferentes compuestos, grandes labrados y apariencia agresiva que presentan bajo confort y altos niveles de ruido en autopista, pero son las más indicadas en condiciones extremas de barro, humedad y pendientes pedregosas.

• A su vez, las HP, cuentan con un una banda de rodamiento adecuada para alcanzar altas velocidades y proporcionar un manejo deportivo en curvas y frenada aunque brindan también buena tracción para cualquier condición y terreno.

• En cuestión de tamaños, las referencias más comunes son las tipo P y tipo LT, cuando aparece la tetra P, que es el tamaño de uso más frecuente y de marcha más confortable, significa que la llanta está diseñada principalmente para carros de pasajeros como automóviles, vagonetas, camionetas “SUV” y camionetas ligeras con platón, furgón y carrocería de madera con una capacidad de carga de 1/4 a media tonelada.

• En el caso de vehículos importados y especiales, es posible encontrar la referencia T, que significa repuesto temporal, que es aquél diseñado para que sea utilizado durante poco tiempo y en caso de emergencia.

• También es factible encontrar llantas marcadas con la letra C que significa “uso comercial”, y están indicadas para furgonetas o camiones de reparto que son capaces de llevar cargas pesadas.

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