En las próximas semanas se daría inicio a la construcción de la vía Mulaló- Loboguerrero.

Así lo manifestó el presidente del Senado, Roy Barreras, luego de una mesa de diálogo para destrabar dicho proyecto con la presencia del Ministerio del Transporte y la Alianza Nacional de Infraestructura ANI.

Barreras manifestó que “en las próximas semanas este proyecto se destraba y arranca, para generarle al Pacífico colombiano otra vía alterna al mar y mejorar las condiciones de competitividad del comercio exterior colombiano”.

El ministro de Transporte, Guillermo Reyes indicó que este importante logro se debe al nuevo enfoque del Gobierno Nacional de crear mesas de diálogo y de concertación.

Reyes manifestó que “esta es una demostración del gobierno, la concertación y el diálogo son las políticas y los principios rectores de nuestra actividad, como lo lidera desde el Congreso de la República el presidente Roy Barreras, y en el caso nuestro como ejecutores, buscamos solucionar de manera concertada que nos permita encontrar soluciones por el bien del país”.

Buena noticia

Como una buena noticia para el Valle del Cauca, calificó la gobernadora del Valle, Clara Luz Roldán, el anuncio del gobierno nacional para sacar adelante el proyecto de la vía Mulaló – Loboguerrero, que está paralizado desde hace una década.

La mandataria manifestó que con la adecuación de esta importante vía para el Pacífico colombiano, se abre también una ruta turística que inicia desde el corregimiento de Mulaló, en el municipio de Yumbo y que pasaría por el corregimiento Pavas, en el municipio de La Cumbre, y finalizará en el corregimiento Loboguerrero, en el municipio de Dagua.

Además, mejorará la movilidad para el transporte de carga que se dirige a los puertos del Pacífico, porque se reducirá, en una hora, el recorrido Cali – Mediacanoa -Loboguerrero.

Como se recordará, la vía Mulaló -Loboguerrero, es un proyecto vial que contempla varias adecuaciones y construcciones en sus 31.8 kilómetros de longitud total.

La iniciativa contempla obras de infraestructura como 27.7 kilómetros de calzada sencilla y de 4.1 kilómetros de doble calzada; la construcción de cinco túneles y de 45 puentes; el mejoramiento de un puente y la construcción de cuatro puentes peatonales.

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