Cali, noviembre 11 de 2026. Actualizado: martes, noviembre 10, 2026 20:23

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Listos estudios de prefactibilidad

Tren de cercanías arrancará en Jamundí

La primera línea del tren de cercanías estaría listo a partir del 2025, y comprendería la ruta Jamundí – Cali. Así se desprende del estudio de prefactibilidad dado a conocer por el gobierno de Francia, encargado de hacer la investigación.

Este viernes se entregaron los resultados finales de las etapas 2 de ingeniería y 3 de evaluación o costos.

Luego de gestiones de la gobernadora del Valle, Dilian Francisca Toro, incluyó en el Plan Nacional de Desarrollo 2018 – 2022 el proyecto para la realización de los estudios de factibilidad y con la Financiera de Desarrollo Nacional FDN, suscribió un convenio para apoyar el desarrollo de la etapa de factibilidad.

Así mismo, la próxima gobernación deberá suscribir un contrato que tendrá como objeto el análisis de la disponibilidad de fuentes de recursos para la factibilidad y la elaboración de los términos de referencia para la contratación de los estudios de factibilidad.

La segunda etapa de planificación define a nivel de prefactibilidad una posible localización de estaciones y cómo sería el plan de operación preliminar del proyecto.

El estudio sugiere que el coche o tren más apropiado es uno que tiene 42 metros de largo con tres vagones, bidireccional,con cabina a ambos estremos, con capacidad para 346 pasajeros.

La gobernadora del Valle Dilian Francisca Toro dijo que “lo más importante es que le entregamos a los mandatarios entrantes para que ellos puedan empezar la primera línea que se supone va a ser entre Jamundí y el centro de Cali.

Esto necesita seguir con la misma determinación, con la misma persistencia trabajando con mucho amor, porque este es el ejemplo del liderazgo nuestro que cuando queremos hacer algo lo hacemos ”.

El alcalde electo de Cali, Jorge Iván Ospina manifestó que este proyecto será incluido en el plan de desarrollo de la ciudad y enfatizó en la necesidad de que la iniciativa tenga celeridad, que haya una autoridad regional del transporte, y crear una empresa pública con los municipios beneficiados y la Gobernación.

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