Con el fin de hacer frente a los retos que exige el comercio exterior y consolidarse como uno de los terminales marítimos más importantes del Pacífico, la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura avanza en la adecuación de su infraestructura física y la adquisión de nueva tecnología.

Gustavo Flórez, Gerente de Estrategia e Innovación Organizacional de la Sociedad recordó que la entidad adelanta el plan de inversiones 2007 – 2034, por 450 millones de dólares que busca modernizar el puerto.

El directivo participó en el panel “Infraestructura logística para ser productivos” en el 42 Congreso Internacional del Transporte de Carga y su Logística organizado por Colfecar en Barranquilla, en el que presentó los avances en las inversiones que se adelantan en el terminal portuario de Buenaventura.

Flórez destacó los trabajos que se vienen adelantando en la ampliación y mejoramiento de las instalaciones en la Sprb.

En ese sentido destacó que una terminal de contenedores que tiene una capacidad 1.2 millones de Teus en patio, hacia el próximo año contará con una capacidad de 1.8 millones de Teus y dos millones de Teus de la capacidad marítima.

También destacó la zona logística en la cual se hacen inspecciones, manejo de contenedores vacíos, aceros, y vehículos. Allí se trabaja en la elaboración de un plan de negocio de mejoramiento. indicó el directivo.

Por otra parte, se finaliza la parte trasera del patio uno lo cual permitirá tener mayor capacidad de almacenamiento y operaciones.

Además, Flórez indicó que se está mejorando la infraestructura de contenedores refrigerados y se pasó en enero de manejar 700 contenedores refrigerados a manejar 7.500 contenedores refrigerados mes, con cero errores, y se está mejorando la tecnología para tener monitoreo en tiempo real de estos contenedores.

El directivo agregó durante el pánel que también se finaliza para diciembre la nueva bodega 9A para el manejo de azúcar la cual permite almacenar 12 mil toneladas estáticas de azúcar, operación las 24 horas, tiene un puente grúa cubierto para llenado, esta bodega ya hace operaciones de azúcar cuenta con robots para descargue de camiones y almacenaje en las bodegas y posterior llenado en los contenedores.

La bodega 9A también va a permitir el manejo de diferentes tipos de carga y también alternativas para que sea operada por servicio férreo.

Además se va a mantener los tanques en los que se maneja melaza.

Seguridad
La seguridad es otra de las prioridades del plan de inversiones de la Sprb.
Según lo manifestó Gustavo Flórez, “hemos reforzado todo el sistema de video, cambiando por última tecnología, los escaner funciona 24 horas y estamos haciendo una prueba para inspeccionar el 100% de las cargas que entran por la puerta de exportaciones, hacemos pruebas para reducir las inspecciones físicas en la parte interna del terminal”.

Así mismo, destacó que se refuerzan los controles biométricos y perimetrales y saldrá a licitación el diseño de una plataforma de inspección de carga refrigerada.

Inversión en tecnología
En inversión de equipos y tecnología, la Sociedad ordenó la compra de tres grúas pórtico más las cuáles estarán llegando para octubre del próximo año.

“También hemos ordenado más equipos de patios de atenciones ” dijo Gustavo Flórez.
En el 2018 se tiene previsto pasar a la fase de automatización a control remoto de estos equipos de patio.

El gerente de Innovación manifestó que “dentro de este plan de inversiones la parte pertinente a tecnología y sistemas de información este año estamos cambiando nuestro sistema de información, el 4 de diciembre es la fecha para entrar en vivo, estamos en un avance de un 99%”.

Sigue crecimiento
Gustavo Flórez afirmó que “ estamos viendo incremento en comercio exterior. Buenaventura lo lidera con diferentes modos de carga, contenedores, carga general, vehículos y graneles”.

Así mismo, indicó que los volúmenes de carga se han incrementado y hay puertos que en la costa del Pacífico que no pueden atender barcos grandes como el de Guayaquil por lo que la Sociedad Portuaria de Buenaventura entró este año a hacer trasbordo sobre ese puerto.

Además, el empresario explicó que “aquí también la Sociedad está consolidando transbordo de puertos del oeste de Estados Unidos.

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