Vale la pena detenerse a analizar el proyecto y escuchar las explicaciones de Metrocali.

Si algo le hace daño a los debates sobre temas de ciudad es que sean abordados desde la pasión; eso está ocurriendo con la polémica por la construcción de la Terminal Sur del MIO, asunto en el que vale la pena que la comunidad vecina al lote en el que se construirá la obra escuche con atención la explicación del proyecto y sus alcances en materia urbanística, de movilidad y, desde luego ambiental.

Si bien la administración municipal se quedó corta en materia se socialización de la obra, también quienes se oponen a la ejecución del proyecto se han negado a recibir explicaciones. La comunidad debe darle el beneficio de la duda a Metrocali y escuchar.

Si esto ocurre, quienes se oponen a la obra para proteger el humedal El Cortijo se darán cuenta de que éste, como lo certificó la CVC, no se verá afectado por la construcción de la Terminal Sur y que los contratistas tendrán que respetar espacios naturales, algo que ya está contemplado en los diseños.

Pero además de lo ambiental, es necesario ver este proyecto de manera integral, pues hace parte de un paquete de 19 obras con las que se busca mejorar la movilidad del sur de la ciudad, un sector que hoy está completamente embotellado y que requiere actualizar su infraestructura.

Las obras del sur contemplan ampliación y de nuevas vías, puentes y ciclorrutas, y dentro del propósito de mejorar la movilidad, el transporte masivo juega un papel fundamental; en ese sentido, paralizar la construcción de la Terminal Sur sería paralizar el proceso de mejoramiento de la movilidad del sur. Cuando este proyecto se ve integrado y sin pasiones, convence.

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