La solución a este problema debe ser un compromiso del nuevo alcalde.

En el sur de Cali se moviliza a diario un promedio de 200 mil vehículos que solo tienen dos alternativas para entrar y salir de la ciudad: la Autopista Panamericana y la Avenida Cañasgordas.

Con el crecimiento urbano de Valle del Lili, la Bocha, Pance y Ciudad Jardín, además del aumento de personas que viven en Jamundí pero trabajan y estudian en Cali, el caos vehicular es cada vez mayor en el sur de Cali, que además recibe el tráfico interdepartamental entre el interior y Cauca y Nariño.

El caos en la movilidad del sur de la capital vallecaucana no afecta solo a quienes viven en esta zona, quienes por cuestiones laborales y de estudio deben ir o pasar por allí, también padecen este calvario.

Este asunto es un reto para el próximo alcalde de Cali, que debe asumir el compromiso de solucionar este problema, que no sólo afecta la movilidad del sector y la calidad de vida de sus habitantes, sino también la competitividad de toda la ciudad.

Es claro que un problema de esta magnitud no se resuelve cambiando el sentido de una vía o modificando el tiempo de los semáforos, esas son medidas inútiles; la solución es posible solo desde la infraestructura.

La Alcaldía de Cali permitió que el sur creciera sin que crecieran las vías, el atraso en la materia es de 20 años y se requieren grandes obras para ponerse al día y soportar el desarrollo por venir de este sector, que sigue en expansión.

El Municipio tendrá a partir del año entrante casi $600 mil millones para inversión, así como capacidad de endeudamiento que le permitirán, si el nuevo alcalde tiene voluntad y visión, rescatar al sur del caos de movilidad que vive.

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