Vuelve el tren turístico

Alberto Zapata Bonilla, secretario de Turismo del Valle, no dijo si el proyecto de reactivación del tren turístico cuenta o no con el apoyo del Gobierno Nacional y mejor preferiríamos que lo anunciara como tren de pasajeros, a secas, porque esa antigua modalidad en las ciudades europeas continuó como servicio de movilidad a la par de los buses modernos y hasta con rutas internacionales en tiempos de la aviación.

Si Medellín  encontró con el metro la solución al problema, teniendo que construir rieles aéreos, Cali no puede quedarse atrás si está sobre una amplia región plana y cuenta con líneas férreas hacia sus cuatro puntos cardinales. Solucionaríamos el problema de movilidad.

El Gobierno Nacional no puede ser ajeno al proyecto que quieren dejar sólo en manos de concesionarios; el doctor Juan Manuel Santos anunció que en su gobierno arrancaría la locomotora del progreso.

Claro que todos tuvimos parte de responsabilidad en el fracaso de las anteriores experiencias de reactivación del tren turístico ya que la permanencia de toda empresa también depende de la acogida de los usuarios.

Como tren de cercanías beneficiaría la población que viaja a trabajar a Yumbo, a profesar su fe en Buga, a recrearse en Jamundí, a ventilarse en La Cumbre, se dirige a la Costa Pacífica, a su residencia en Palmira o de turismo al eje cafetero.

Esperemos que cuente con el apoyo del Gobierno Nacional y apoyémosle propiciando la fantasía infantil de viajar en la gigantesca serpiente metálica que avanza firme sobre dos rieles, con su imponente chi-qui-chi-qui-chi-qui…, ascendiendo montañas, bordeando abismos y con fuertes pitazos al acercarse  a las estaciones donde esperan otros pasajeros.

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