El Valle del Cauca es desde todo punto de vista, económico, social, político, deportivo, etc, el departamento líder del Pacífico colombiano y uno de los referentes de desarrollo en el país.

Sin embargo, en los últimos años parece que poco a poco se ha ido apagando esa “flama” propositiva y participativa que ha caracterizado a los vallecaucanos y se comienza a percibir, incluso internamente, una pérdida de protagonismo en las realidades de desarrollo y proyección nacional.

La falta de cohesión de su tejido empresarial, social, político y académico ha contribuido, entre otras cosas, en la pérdida paulatina de ese ímpetu regional para jugar un papel protagónico en el acontecer nacional.

En el ámbito social podemos identificar enormes problemas de desigualdad social estructural derivados de muchas razones, entre las cuales se puede destacar una ineficiente estructura económica departamental que no permite la irradiación de riqueza equitativa a todas sus comunidades, algo que parece endémico en las realidades de nuestro país, pero que en el Valle del Cauca se ve potenciado por la continua migración de otras zonas del pacífico que exacerban esta condición.

También se puede evidenciar una profunda desigualdad en el desarrollo social y humano entre los pobladores que habitan las zonas urbanas, respecto a los habitantes de la zona rural, especialmente de la ladera vallecaucana, donde estos últimos, en muchas zonas geográficas del departamento, no cuentan con la garantía de acceso a servicios básicos como la salud, agua potable, energía eléctrica, educación básica y mucho menos a aquellos servicios que se denominan como “apalancadores” del desarrollo económico como lo son el sistema financiero, las telecomunicaciones (efectivas) o infraestructura adecuada para la inserción real en el sistema económico y de “libre mercado” del país.

En este último caso, la infraestructura, se puede encontrar que las vías de comunicación rurales del Valle del Cauca actualmente están en un estado deplorable por falta de inversión, de mantenimiento y de priorización de las mismas dentro de los planes de ejecución gubernamentales en la última década.

Algunos ejemplos relevantes por su importancia en la seguridad y soberanía alimentaria de los vallecaucanos son:

La vía que comunica a Tuluá con los corregimientos de Puerto Frazadas, Barragán y Santa Lucía, (una de las zonas con mayor producción de leche, papa, mora, entre otros del departamento), continuamente sufre de cierres totales a causa de derrumbes y pérdidas de banca en la calzada transitable.

Lo más frustrante al recorrer esta vía es que hace aproximadamente dos (2) años se hizo entrega con “bombos y platillos” de cuatro (4)kms pavimentados en el tramo San Rafael – Puerto Frazadas, pero hoy, muy poco tiempo después, este tramo se encuentra en unas condiciones que no tiene presentación desde ningún punto de vista, haciendo que uno se pregunte ¿qué tipos de trabajos están haciendo los ingenieros de nuestro país?¿dónde está la gobernación del Valle para hacer valer las garantías de obra?¿Quién ejerció la interventoría en esta obra?¿Las “ías” ya habrán ido a hacer seguimiento del comportamiento post entrega?

Otro ejemplo, es la vía que conduce a los corregimientos de Aují y Tenerife en el Cerrito, una zona determinante en el abastecimiento de alimentos como la papa, leche, cebolla, legumbres, etc, de Cali, una carretera que sufre de manera incesante de derrumbes que ocasionan constantemente cierres totales de la misma y que en diversos tramos pone en peligro la vida de las personas que transitan por ella.

Un tercer, cuarto y quinto ejemplo son las denominadas “ruta del aguacate”, la vía que comunica al municipio de El Cairo con el resto del departamento y la carretera que conduce desde Trujillo a los corregimientos de Venecia y Andinápolis, tres zonas de suma importancia para el Valle del Cauca, pues en estas se ha asentado gran porcentaje de la inversión extranjera que ha llegado al departamento a través de los cultivos de aguacate hass, además de ser despensas agrícolas de café y plátano, alimentos de uso cotidiano en todas los hogares de este territorio.

Estas son sólo algunas muestras de los desafíos que en materia de infraestructura, los moradores y trabajadores de la zona rural del Valle del Cauca tienen que afrontar diariamente, sin mencionar las enormes carencias en otros aspectos ya mencionados, carencias y desafíos que hacen prácticamente imposible la inserción efectiva de los campesinos vallecaucanos en el sistema económico regional, generando por ende una barrera prácticamente infranqueable para la superación de la pobreza.

En Colombia y en el Valle del Cauca debemos entender que gran parte de los procesos de violencia histórica se han derivado de esta imposibilidad de inclusión de la población campesina en las economías formales, pero adicionalmente, este territorio cuenta con un enorme potencial para un desarrollo agroindustrial efectivo que vaya más allá de la caña de azúcar, solo que debe existir voluntad política para llevar a cabo tareas de equiparamiento sostenido que hagan más competitiva y atractiva la zona rural del departamento, una voluntad política que sin duda solo podrá derivarse a partir de un conocimiento de “primera mano” de las realidades del territorio y del reconocimiento de la riqueza que yace en los suelos de este rincón del país.

Es momento que los vallecaucanos hagan una pausa y reconozcan su potencial, para que los titulares de los noticieros nacionales e internacionales nuevamente se pregunten, no por aspectos negativos sino por acciones positivas y propositivas: ¿qué pasa en el Valle del Cauca?

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