Nuevas mentiras del Secretario de Valorización

La semana pasada conoció oficialmente la ciudad parte del gigantesco desfase presupuestal de las megaobras, que arranca con la no despreciable cifra de $718 mil millones para contratar las obras faltantes. Este valor se buscaría con recursos propios del

Municipio, Emcali y la Nación; ninguno soportado en fundamentos legales ni con documentos.
Las obras que según el ingeniero Miguel Meléndez faltan por ese valor son: la Avenida Circunvalar, la ampliación de la vía al mar, la ampliación de la vía a Pance, la rehabilitación de la Autopista Simón Bolívar entre carreras 80 y 100, el cruce de Chipichape, el puente de la Autopista Sur con Carrera 66, el cruce de la Autopista Simón Bolívar con Carrera 100, el cruce de la

Avenida Ciudad de Cali con Carrera 1ª, la prolongación Avenida Ciudad de Cali -puente canal CVC Sur, y el parque Río Cali.

Sin embargo, resulta que también faltan por contratar, construir y no aparecen en la información oficial, las siguientes obras del plan 21 megaobras: El parque Alameda – Avenida Roosevelt, dos frentes de la vía a La Paz (ya contrataron 1), 56 frentes de la megaobra 250 Kilómetros de carril de vía (ya contrataron 34), 1 frente de la ampliación de la Carrera 1D (ya contrataron 1), 6 puentes peatonales (ya contrataron 2), un frente del puente de la Carrera 70 con Autopista Sur (ya contrataron 1). Esta información aparece en oficio del mismo Secretario al Juzgado 7º Administrativo.

Estas obras que se ocultan y sus costos adicionales superan los $200 mil millones, se suman al $1 billón de la gran estafa a Cali, pues se nos ofrecieron megaobras a precio fijo, manejadas por fiducia y sin sobrecostos. Luego siguen apareciendo nuevas mentiras del Secretario de Infraestructura y Valorización.

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