Lo que menos se esperaba, los motociclistas que fueron parte de la campaña Armitage Alcalde, ya se movilizaron para exigir algunos derechos. Están muy preocupados porque la Secretaría de Movilidad está haciendo el control, pero adicionalmente se oponen al costo del Soat, la revisión técnico mecánica y la gasolina. Todos estos aspectos ajenos al control y direccionamiento municipal.

Lo cierto es que los motociclistas se han desbordaron como ciudad tercermundista, crecimiento de su parque automotor que se ha triplicado en los últimos 10 años y que llega en promedio a más del 10% mensual. En Cali, según el Registro Único Nacional de Transito, circulan un poco más de 250.00 motocicletas, pero con las matriculadas en los municipios vecinos, podríamos llegar al medio millón, municipios cercanos que tienen más motos registradas que habitantes, caso de Guacarí, Florida, Tuluá, Buga, Pradera y Palmira, con más de 70.000 registrados.

La falta de educación en su movilidad origina un volumen de accidentes y muertos por año que son preocupantes, desde las motos hay robos ciudadanos y los sicarios vienen realizando escalonadamente la mayoría de los asesinatos.
Mientras no haya un servicio eficiente del MIO y un plan maestro de movilidad adoptado por acuerdo, con capítulos para vehículos y motos, privilegiando el masivo, seguiremos creciendo como pueblo.

No hemos tenido alcaldes visionarios para transformar la ciudad, cuyo pre requisito sea la unión de los caleños, para trabajar sobre lo fundamental: Educación, seguridad, transporte, agua, movilidad, democracia, salud, transparencia, espacio público, desarrollo y expansión urbana, etc.

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