Una de las apuestas que debe pensarse a corto y mediano plazo en esta ciudad (que insisto ya llegó a su mayoría de edad con la categorización de distrito especial) es la movilidad y la intervención en infraestructura vial, que descongestione el tráfico vehicular del sur de Cali.

Uno de esos puntos neurálgicos que estimo requiere intervención -si no inmediata, sí priorizada-, es la calle quinta con carrera ochenta.

Digámoslo, en otros términos: Es la esquina donde termina el Hospital universitario psiquiátrico del Valle e inicia el batallón Pichincha.

Allí todos los días hay nudos de vehículos, en contravía las motos, otros mal estacionados porque cruzan en color amarillo o rojo el semáforo, generando trauma, caos, estancamiento en la movilidad con las consecuencias nefastas de ello. Uno de esos efectos es que llegar al sur de la ciudad, en hora pico, dura más de una hora y media.

Si bien hay presencia de agentes de movilidad, que ayudan bastante a descongestionar el flujo vehicular, diría que es insuficiente, dado que podrían estar atendiendo otras situaciones para mejorar el tráfico vehicular.

Por lo pronto, es una solución válida que se agradece, pero que es “pañitos de agua tibia”.

Debe ya pensarse una inversión de un puente o un túnel o modificación del sentido de las vías que deje fluir, tranquilamente, de norte a sur o viceversa.

Incluso, se observa, permanente presencia de motorizados que prestan servicio de transporte irregular, que generan congestión porque se parquean indebidamente, se pasan en contravía, etcétera.

Necesario pensar esa inversión a futuro. Necesario como otros lugares donde la congestión ya es crónica, pero que tiene salida, solución, alivio.

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