El conflicto social y los problemas de orden público tuvieron un impacto directo en la operación empresarial durante 2025.

Así lo revela la más reciente Encuesta de Opinión Industrial Conjunta (EOIC) de la Andi, que muestra que las compañías en Colombia afrontaron en promedio 22,2 bloqueos de vías a lo largo del año, una cifra que prende alarmas sobre la seguridad, la competitividad y la estabilidad logística del aparato productivo nacional.

De acuerdo con el informe, el 93% de los bloqueos respondieron a demandas o presiones dirigidas al Gobierno o autoridades públicas, lo que evidencia un ambiente de tensión social que termina trasladándose al sector privado.

Los empresarios consultados señalaron que estos cierres no solo interrumpen el flujo vehicular, sino que detienen el transporte de materias primas y productos terminados, afectando cadenas productivas completas y generando sobrecostos significativos.

Impacto directo en la operación y los costos

La Andi explica que los bloqueos han incidido en sectores estratégicos como industria, comercio y agroindustria, que dependen de una logística continua.

La interrupción recurrente de rutas críticas se ha traducido en:

• Mayores costos logísticos, debido a desvíos, pérdidas de producto, demoras y riesgos operativos.
• Reducción en la competitividad, especialmente para empresas que exportan y deben cumplir tiempos estrictos.
• Menor continuidad operativa, lo que afecta la productividad y la capacidad de respuesta frente a clientes y proveedores.

A esto se suma un elemento preocupante: la ocurrencia de incidentes violentos asociados a algunos bloqueos, que comprometen la seguridad de trabajadores, transportadores y bienes empresariales.

Un reflejo del clima social y político del país

El informe subraya que, además de los bloqueos, los empresarios identificaron otros obstáculos para su operación en septiembre de 2025: Falta de demanda, elevados costos y dificultades en el suministro de materias primas —incluido el gas—, problemas de infraestructura e incertidumbre política

Este conjunto de factores, sumado a la frecuencia de bloqueos, genera un entorno desafiante para la inversión y la expansión empresarial.

Según Bruce Mac Master, presidente de la ANDI, los resultados deben servir como una advertencia sobre la urgencia de fortalecer la gestión pública, mejorar la infraestructura y brindar herramientas efectivas para prevenir y resolver conflictos sociales.

Un llamado a la acción

El reporte plantea la necesidad de una estrategia de política pública que:

• Mitigue los impactos logísticos mediante corredores seguros y protocolos eficaces de manejo de crisis.
• Fortalezca los mecanismos de diálogo social, para evitar que las vías se conviertan en escenario recurrente de presión política.
• Mejore la infraestructura vial, reduciendo la vulnerabilidad del transporte y de las cadenas productivas.
• Proteja la seguridad empresarial, especialmente en zonas donde los bloqueos han derivado en hechos violentos.

La Andi advierte que, si estas tendencias continúan, Colombia podría enfrentar mayores desafíos en inversión, empleabilidad y crecimiento económico, afectando no solo al sector empresarial sino al país en su conjunto.

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