Con la participación de representantes del sector, gremios y actores de la movilidad, el Ministerio de Transporte inició este lunes en Bogotá los encuentros regionales para construir la reforma al Código Nacional de Tránsito.

La jornada abrió un espacio de diálogo para recoger las experiencias y propuestas de quienes viven diariamente las realidades de las vías y avanzar hacia una normativa que proteja la vida, establezca sanciones proporcionales y responda a las necesidades de los colombianos.

El Gobierno nacional busca actualizar una legislación que tiene más de dos décadas y construir la reforma a partir de las voces de las regiones y de los distintos actores viales.

“Las normas de tránsito deben proteger la vida y ser justas con el bolsillo de la gente. Eso es lo que queremos en la Patria Milagro, un código de tránsito moderno, sencillo y justo. Su éxito debe medirse por las vidas que salva y nunca por los ingresos que produce”, afirmó la ministra de Transporte, Elsa Noguera.

Multas, trámites y aplicación de las normas

Durante el encuentro, los participantes presentaron propuestas relacionadas con
los costos de las multas, las licencias de conducción, los servicios de grúa y los
patios donde permanecen los vehículos inmovilizados.

Solicitaron simplificar los procedimientos, actualizar herramientas y plataformas como el Registro Único Nacional de Tránsito (RUNT).

Además, insistieron en la necesidad de contar con criterios claros y uniformes para aplicar el Código.

Alex Rubio, presidente de la Asociación de Volqueteros de Bogotá y Cundinamarca, y de la Federación Volquetas Colombia, pidió que la reforma actualice las reglas frente a las condiciones actuales del transporte de carga.

“Tenemos el tema de los costos de las infracciones y de la aplicación de la ley en vía por parte de la autoridad. Casos específicos www.mintransporte.gov.co en donde muchas veces se ven afectaciones al transportador”, señaló.

Educación vial, licencias y condiciones de circulación

La agenda de propuestas incluyó fortalecer la educación y la cultura vial, establecer incentivos para los buenos comportamientos en seguridad vial, revisar la vigencia de las licencias de conducción y mejorar los procesos de formación y licenciamiento.

Los asistentes plantearon la necesidad de revisar la vida útil de determinados vehículos, junto a medidas que tengan en cuenta las condiciones de los distintos servicios de transporte.

Hilda Martín, de la Asociación Colombiana de Grúas, propuso fortalecer la
capacitación de los agentes de tránsito para garantizar una aplicación clara de la normativa, asimismo, destacó la apertura del ministerio para escuchar a la ciudadanía, “que nos tengan en cuenta a todo el mundo, mi propuesta es una buena capacitación a los agentes de tránsito para que no interpreten la ley a su acomodo”, precisó.

Propuestas para fortalecer el control y la gestión vial

En materia de infraestructura y control, hubo propuestas referentes a la velocidad por tramos de vía, modernizar los procedimientos de elaboración de informes de siniestros viales y permitir que las pruebas audiovisuales complementen los mecanismos probatorios existentes.

La interoperabilidad entre bases de datos y la actualización de indicadores también hicieron parte de las inquietudes recogidas.

La construcción de la reforma continuará en otras regiones El Ministerio de Transporte continuará los encuentros regionales en Barranquilla, el 22 de octubre; Cali, 26 de octubre y Medellín, el 3 de noviembre, para ampliar la participación de transportadores, motociclistas, conductores particulares, peatones, ciclistas y demás actores viales.

Las personas interesadas también pueden presentar sus propuestas mediante el formulario habilitado en los canales digitales: https://codigojustoquesalvavidas.mintransporte.gov.co/

Comments