Ante el hundimiento del proyecto del puerto de Tribugá por los daños ambientales y culturales que ocasionaría al Chocó, investigadores de la Universidad Nacional de Colombia sede Manizales han propuesto la creación de un ferrocarril interoceánico para conectar los océanos Atlántico y Pacífico como complemento al canal de Panamá.

El ingeniero civil Gonzalo Duque, profesor de la Universidad Nacional y miembro de la Sociedad de Mejoras Públicas de Manizales dijo que “90 kilómetros al norte de Tribugá, en el Pacífico, se encuentra el Golfo de Cupica como una alternativa mucho mejor a la inicialmente contemplada, ya que favorece un paso transoceánico más corto, siempre y cuando se construya el Ferrocarril Verde Urabá -Cupica, propuesto desde la Sociedad de Mejoras Públicas de Manizales”.

El docente indicó que “a través de Cupica es posible articular los mares de Colombia mediante un ferrocarril interoceánico que llegaría al complejo portuario antioqueño, proyecto que se complementaría con la hidrovía del Atrato”.

Duque indicó que la construcción de un nuevo puerto en la región del Pacífico no debe desconocer los derechos de este territorio biodiverso y pluricultural ni competir con los puertos de Buenaventura y Cartagena.

Por eso indicó que si se busca un verdadero desarrollo es necesario partir del enorme potencial pesquero del Pacífico colombiano, lo que implicaría dotar a la comunidad con plantas de mariscos y pescados, hacer capacitación y generar empleo.

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