El componente de conectividad del Plan Marshall para el Chocó avanza con una inversión prevista de $1 billón, destinada a mejorar corredores viales estratégicos y fortalecer la infraestructura aeroportuaria del departamento.

El paquete contempla $500 mil millones mediante Obras por Impuestos y otros $500 mil millones aportados por empresarios.

La iniciativa busca no solo atender las afectaciones ocasionadas por el sismo, sino también mejorar el transporte y generar nuevas oportunidades económicas para las comunidades.

El Ministerio de Transporte, la Gobernación del Chocó, la gerencia de reconstrucción y la Cámara Colombiana de la Infraestructura definieron una hoja de ruta para contratar estudios y diseños, mientras el Invías acelerará obras que ya están contratadas.

Entre las intervenciones está el corredor Quibdó–Ánimas–Nóvita.

En los 24 kilómetros entre Ánimas y Nóvita se proyecta una solución definitiva para daños registrados en puentes, box culverts y varios puntos de la vía.

También se impulsarán estudios para las conexiones San José del Palmar–El Cairo e Istmina–Puerto Meluk.

La vía hacia Darién y Urabá, que ya cuenta con estudios y diseños, se proyecta como la primera intervención mediante Obras por Impuestos.

Además, Invías acelerará seis kilómetros y pavimentará 10,8 kilómetros entre Tutunendo e Ichó.

En Bahía Solano, la Gobernación terminó las obras del lado tierra del aeropuerto José Celestino Mutis. Ahora se busca acelerar las obras del lado aire, a cargo de la Aerocivil.

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