El Diario Occidente conoció que el martes 23 de febrero los cuatro operadores del Sistema de Transporte Masivo, MIO, incumplieron con el número de buses  programados para operar ese día. De los 800    automotores que tenían     dispuestos para circular, salieron 675.

El caso más significativo fue el de Unimetro que tenía progamados 134 buses y solo sacó 38; luego está GIT Masivo, que saldría con 263 automotores y circuló con 244;  ETM salió con 137 y tenía progamados 143; por último está Blanco y Negro que programó 260 pero rodó con 256.

Al consultar a Juanita Concha, directora de operaciones de Metrocali, ente gestor del sistema, aseguró que “Unimetro está sacando a operar un tercio de su flota y está generando una afectación grave al sistema”.

La directora de operaciones de Metrocali indicó que la situación de Unimetro “afecta por   completo las rutas  alimentadoras”.

Para aliviar esta situación, Juanita Concha expresó que “los otros tres operadores están apoyando. Lo que hacemos es cubrir las rutas con los demás buses de los concesionarios. GIT Masivo anunció que va a disponer más flota, esto nos ayudará a mitigar esa situación”.

Juanita Concha explicó que se están adelantando las acciones  pertinente frente a los incumplimientos de Unimetro, en primera instancia serían sanciones económicas.

El Diario Occidente intentó comunicarse, en repetidas ocasiones, con Sebastián Nieto, gerente de Unimetro pero no fue posible.

Interinidad
El concejal Carlos Arias del partido U, se mostró preocupado por la interinidad en la pre-sidencia de Metrocali. “Nosotros hacemos el control político pero no lo podemos hacer sino hay una persona en propiedad. Al debate de movilidad en el Concejo, que hicimos esta semana, asisitó el vicepresidente encargado, pero no pudo dar ma-yores detalles porque solo lleva 5 días en el cargo”.

Frente a los incumplientos de los operadores, Arias expresó que es necesario conocer realmente el manejo de las rutas y frecuencias del sistema, e incluso pidió la intervención de la Contraloría para que verifique la afectación a la comunidad.

Funcionarios de Metrocali aseguraron que Armando Garrido sí llegará a la presidencia de la entidad, pero no se comprometieron con una fecha de posesión. El concejal Carlos Arias del partido U, se mostró preocupado por la interinidad en la presidencia de Metrocali. “Nosotros hacemos el control político pero no lo podemos hacer sino hay una persona en propiedad. Al debate de movilidad en el Concejo, que hicimos esta semana, asisitó el vicepresidente encargado, pero no pudo dar mayores detalles porque solo lleva 5 días en el cargo”.

Frente a los incumplientos de los operadores, Arias expresó que es necesario conocer realmente el manejo de las rutas y frecuencias del sistema, e incluso pidió la intervención de la Contraloría para que verifique la afectación a la comunidad.

Funcionarios de Metrocali aseguraron que Armando Garrido sí llegará a la presidencia de la entidad, pero no se comprometieron con una fecha de posesión.

“Deficiente”
Fabian González Pinzón , líder comunitario de la comuna 21, califíco el servicio del MIO en su sector como “deficiente e incompleto”. “Solo tres rutas recorren toda la comuna, a veces pasan seguidas y otras veces se demoran hasta 30 minutos, eso más el trasbordo nos alarga el tiempo de llegada al destino final”, dijo González.

El líder comunitario aseguró que es necesario que la comuna 21 tenga más rutas y las frecuencias sean mayores.

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