Como medida para contrarrestar el transporte informal en Cali, desde el Concejo se propuso eliminar el pico y para el transporte colectivo.

El concejal Oscar Ortiz explicó que al mes un bus del transporte tradicional deja de trabajar hasta siete días. “Con esos buses podemos fortalecer las zonas de la ciudad que no están siendo atendidas por MIO. Así le hacemos frente al transporte informal o mal llamado pirata”, indicó Ortiz.

El concejal aseguró que en zonas del oriente de Cali donde el Sistema de Transporte Masivo, MIO, tiene deficiencias se podría prestar un buen servicio con los buses tradicionales.

“Son buses que tienen tarjeta de operación vigente, pagan impuestos y pueden circulan sin ningún   inconveniente por Cali”, dijo Ortiz.

En estudio
El secretario de Tránsito Municipal, Juan Carlos Orobio, informó que la    propuesta está en estudio. “Es una posibilidad que estamos analizando en el marco del mejoramiento del transporte público en Cali”.

La Secretaría de Tránsito y Metrocali, ente gestor del Sistema de Transporte Masivo, MIO, adelantan diferentes estudios sobre el tema del transporte y   movilidad en Cali para tomar decisiones al respecto.

En lo corrido del 2016 la Secretaría de Tránsito ha inmovilizado 2.025 vehículos por prestar el servicio de transporte informal.

El dato
■ 10 empresas de buses del colectivo tradicional tienen habilitadas 24 rutas, 19 urbanas y 5 de ladera.

■ De los 485 buses urbanos que prestan el servicio en Cali, 136 dejan de circular por el pico y placa al día entre las 5:00 a.m. y las 10:00 p.m.

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