Solo ETM aceptó oferta de Metrocali

Solo uno de los cuatro operadores del Sistema de Transporte Masivo, MIO, aceptó la propuesta hecha por Metrocali en el sentido de entregar recursos para pagar proveedores a cambio de sacar todos los buses a operar.

Así lo informó Armando Garrido, presidente de Metrocali, quien expresó que el operadoe ETM y el aliado tecnológico del MIO, Unión Temporal recaudo y tecnología, Utr&t, aceptaron.

Frente a la negativa de los operadores, Garrido indicó que: “ellos esgrimieron sus razones y de todos modos vamos a seguir adelante en el plan que teníamos con los que aceptaron, pero de todas formas instándolos a algo que es fundamental y es que salgan todos los buses a operar”.

Ante las observaciones que hicieron los operadores, Garrido aclaró que:

“Era una invitación concreta y específica, era un sí o un no, o lo toma o lo deja. Era una invitación diseñada por Metrocali que tenía unas condiciones específicas y el que quería aceptaba”.

Los operadores
Sebastian Nieto, gerente de Unimetro, comentó las razones por las que no aceptó la propuesta: “Nos estaban pidiendo que   firmáramos un documento en el que atribuían todos los problemas del sistema y los incumplimientos a los operadores, nos pedían que renunciáramos a los   tribunales de arbitramento y que rechazáramos el estudio de Planeación Nacional que el mismo Metrocali aceptó hacer, ahí se plantea que hay un desequiibrio financiero, que la tarifa técnica no se ha actualizado”.

Por su parte Enrique Wolf, gerente de Git Masivo dijo: “Nos estaban pidiendo que aceptáramos que estabamos incumpliendo con el contrato y que los problemas del sistema son porque no sale a circular toda la flota cuando ese no es el problema, eso es una consecuencia del problema”.

El dato
La propuesta hecha por Metrocali incluía recursos por el orden de $40.000millones para pagar deudas de proveedores a cambios los opeadores sacarían a operar toda la flota, 884 buses y mostrarían los libros de contabilidad a Metrocali.

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