Sin cobertura del MIO no saldrán rutas del colectivo

Con la entrada de las nuevas del MIO se aumentó en 100 mil el número de usuarios, sin embargo Metrocali trabaja para mejorar el servicio del sistema.

El Diario Occidente habló con María del Pilar Rodríguez, presidenta de Metrocali, sobre estos temas.

¿Cómo fue la operación del MIO después de la semana donde hubo paro de los buses del sistema colectivo tradicional?
Bien, tuvimos unos días recuperándonos pues varios buses fueron atacados, pero el jueves y viernes de la semana pasada tuvimos una cifra récord de 550 mil pasajeros día, eso está por encima de lo que moviliza el metro de Medellín.

Con las nuevas rutas ¿cuánto se incrementó el número de pasajeros?
Antes del plan de operación que se inició el 17 de septiembre estábamos entre 430 y  450 mil pasajeros diarios y ahora hemos logrado hasta 556 mil usuarios.

¿Qué se está haciendo para mejorar las congestiones en las estaciones?
La regularización del servicio es una prioridad, si operamos con el servicio muy regular la estación se vacía constantemente y no se generan esas multitudes que teníamos a veces. El sistema de control de los vehículos que se hace de acuerdo a un itinerario muy específico, ahora lo vamos a empezar a hacer de acuerdo a los intervalos de un bus con otro.

¿Cómo se va a solucionar la venta ilegal de recargas en algunos puntos de la ciudad?
Lo vamos o solucionar con un nuevo software de la tecnología de recaudo que nos permite aumentar                     el número de reglas que maneja el sistema y esas reglas se están comprobando y se están evaluando para poder estar seguros de que las reglas funcionan 100 por ciento y poder migrar hacia esa tecnología.

¿En qué consiste ese nuevo software?
Si usted se sube al bus X y ese bus solo puede integrarse físicamente con las rutas A y con B sólo se permitirá hacer la integración virtual con esas rutas y no con otras.

¿Qué se va a hablar hoy en Bogotá?
El alcalde Rodrigo Guerrero  está citado por la comisión sexta del Senado de la República a discutir varias inquietudes que tienen los congresistas; entiendo que van a tener una reunión los congresistas y el Ministerio de Transporte para evaluar el estado del proyecto.

¿En cuánto tiempo va a estar terminado completamente el sistema masivo de transporte?   
Según el cronograma, y que constituye fase 1 y fase 2 del Conpes, en tres años, con unos recursos de $1.3 billones de pesos.

¿Cuántos buses necesita el MIO para operar bien tras la salida de las últimas rutas de los buses colectivos del sistema tradicional?
En estos momentos tenemos 830 y son en total 911; en total deben entrar en operación 80 más en noviembre.

¿Los operadores tienen los buses?
Hasta el momento ha sido una confirmación verbal, pero el martes tenemos una reunión con el alcalde para oficializar la capacidad de proporcionar los buses para iniciar el plan de operación en noviembre. Si no están todos los buses nos veremos en la obligación de dejar las rutas mientras los operadores tengan la capacidad de cumplir todas las rutas.

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