ETM es el primer operador del MIO que firmará un nuevo contrato con la entidad reguladora del sistema, Metro Cali, dentro del plan de salvamento que fue presentado el pasado mes de noviembre.

Esta firma otorga poder sancionatorio a Metro Cali para exigir el cumplimiento de un excelente servicio y ETM sería el primer operador en recibir los recursos del Fesde, al que este año se le inyectarían $78.000 millones.

Plan
Dentro del plan de salvamento del MIO está contemplada la entrega de 400 nuevos buses; la renegociación con los operadores y que el Municipio financie; la apropiación de $78.000 millones del presupuesto municipal, vigencia 2018, para cubrir la diferencia entre lo que pagan los usuarios y lo que en realidad cuesta movilizarlos y el retiro de las demandas en contra Metro Cali y suman alrededor de $550 mil millones.

Retrasos
Desde el pasado 22 de enero Metro Cali denunció que en promedio están dejando de prestar el servicio de transporte 100 buses del MIO, porque los operadores del sistema no están saliendo con la flota programada.

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