Las modificiaciones en las rutas  A12A, A73 Y A78A del Sistema de Transporte Masivo, MIO, han   generado  inconformidad en algunos  usuarios que aseguran que no les   informaron de estos cambios.

“El lunes llegué a la estación Caldas y no pasó la T47A, no sabía que esa la iban a quitar. Siempre uso esta estacióny nadie avisó nada”, comentó Luis Ortiz usuario del MIO.

Mauricio Venté, integrante del Comité de Usuarios MIO,  aseguró que a pesar de que hubo información por redes sociales faltó socializar los cambios. “Mucha gente que usa el MIO no tiene Facebook o Twitter, entonces no se dio cuenta de los cambio, faltó difusuión”, dijo Venté.

Para el Comité de Usuarios MIO, las opiniones están divididas en cuanto a los cambios de las rutas. “Por ejemplo, los usuarios de la ruta A12A que ahora sube por la Carrera 80 (por el batallón) están contentos pero en otros donde cambiaron las parados no”.

Los usuarios expresaro su inconformidad con los cambios en la ruta E31 que ya no para en es las estaciones Torre de Cali y San Bosco en el centro.

Los usuarios también se quejaron de los retrasos en la ruta E41 Andrés Sannin – Universidades, que reemplazó la T47A. “Entre semana funciona bien pero los fines de semana la frecuencia es  20 o 25 minutos”, comentó Andrea Pérez.

Frente al cambio de rutas, Metrocali informó que a través de pantallas de las estaciones, mensajes de audio en los buses, redes sociales se informó de los cambios, así mismo se repartieron 10.000 volantes y hubo socialización en colegios y barrios en el área de influencia..

En cuanto a la ruta E41 , Metrocali informó que está programada con 25 buses padrones para que pase cada 4   minutos en horas pico y con 12 buses en hora valle para una frecuencia de 8        minutos.

Aprobado
El Concejo Municipal aprobó en segundo debate la creación del Fondo de Estabilización para el Sistema de Transporte Masivo, MIO. Este fondo es la herramienta jurídica donde irán los recursos que la Administración Municipal aportará para gestionar la demando del sistema.

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