Por rapidez, caleños usan el transporte ilegal

El 47% de los caleños que se moviliza en transporte ilegal lo hace por más rapidez, mientras que el 24% por cobertura, estos fueron los resultados del sondeo que realizó el Diario Occidente.

El primer interrogante del sondeo fue ¿ha usado alguna vez el transporte pirata? El 51% dijo que sí y el 49% dijo que no. Al consultar ¿por qué lo hacen? respondieron así: 47% por rapidez, el 24% por cobertura, 13% por menor costo, 11% todas las anteriores, 4% por comodidad y el 1% otros.

Al ser consultado sobre cuál medio de transporte pirata usan, el 57% dijo taxi colectivo, el 35% motoratón y el 8% otros.

“Asumen sus riesgos” – Víctor Hugo  Vallejo, abogado experto en movilidad
“Las personas cuando necesitan de un servicio esencial, y el de transporte lo es, recurre a aquellas opciones que le garanticen la solución del problema, sin medir las consecuencias y los riesgos que se asumen cuando se toman decisiones que no están ajustadas al marco legal. Una persona que llegase a ser víctima de un accidente en este tipo de transporte no habría absolutamente nadie que respondiera por las consecuencias de lo que le pudiera llegar a pasar.”

“Más buses” – Rodrigo Guerrero, alcalde de Cali
Estamos aumentando el número de buses, en diciembre estaban operando 650, en este momento van 720 y en 15 días deben ser 804; esos buses adicionales creemos que van a mejorar muchísimo la queja fundamental que es los tiempos de espera y se va a ampliar la cobertura; pero si aparecen temas de cobertura va a ser en la periferia, donde estamos negociando con los operadores tradicionales (dueños de las gualas, jeeps) para que ellos se vuelvan alimentadores.

“Un mejor servicio” – Fabio Arroyave, presidente del Concejo.
La única forma de combatir el transporte pirata en Cali es prestar un buen servicio de transporte masivo; si nosotros prestamos un servicio de calidad, no hay necesidad de usar el transporte informal. Es por eso que nosotros vemos hoy que las personas que lo prefieren por rapidez, incluso por comodidad, y algunos por cobertura, todo esto afecta la calidad del servicio, en la cual hoy al sistema de transporte en cobertura le falta mucho.

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