Luego de conocerse la propuesta de pico y placa en el centro de Cali, el Concejo Municipal se pronunció sobre la medida, que considera positiva, pero que advierte debe ser socializada con la gente del sector antes de ser adoptada.

Según el concejal Fernando Tamayo, adoptar medidas a espaldas de la ciudadanía generan problemas como los que ya se vivieron con la instalación de los taches y bolardos.

De acuerdo con el concejal, deben darse ciertas condiciones para minimizar estragos. “Por ejemplo, la oferta de parqueaderos en los límites de donde se adoptaría el pico y placa, es decir, en las carreras 1 y 10 con calles 5 y 15 debe estar garantizado para que quienes usen sus vehículos puedan dejarlos en la periferia del centro y hacer sus diligencias caminando. Incluso, que los que tienen carro y van con destino al centro cuenten con un transporte eficiente para que no se saque el vehículo de la casa”, señaló Tamayo.

En las últimas horas, William Vallejo, secretario de Movilidad, dijo que ésta es tan solo una propuesta, por lo que no se conocen condiciones ni características de como funcionaría, “cuando surja el debido proceso de evaluación del componente técnico y del componente operativo, de cómo se va monitorear la zona, se socializará condiciones de operaciones y sobre quienes recaerá la medida”, afirmó.

Comerciantes

José Banguero. Parqueadero Los Socios
Yo que manejo un parqueadero me vería muy afectado si ponen esa medida acá en el centro. Lo que deben hacer es alargar mejor el pico y placa para los particulares.

Elias Sammak, Restaurante San Miguel de Cali
Si solo con el pico y placa regular el centro se afecta, ahora mucho más porque es donde más se mueven los conductores aquí en Cali y nosotros necesitamos de la gente para manejar nuestro comercio.

Antonio de Jesús Herrera, cefetería Espiga Dorada
Yo creo que eso da igual porque cuando tenemos el mismo pico y placa hay que dejar el carro guardado y transportarnos de alguna manera. El que trabaja obligatoriamente tiene que movilizarse así sea en bicicleta.

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