Ofrecer nuevos servicios sin ningún costo para los usuarios del Sistema de Transporte Masivo, MIO, buscando mejorar la calidad de vida de los caleños, son los objetivos de la Unión Temporal Recaudo y Tecnología, UTR&T, operador tecnológico del MIO. El Diario Occidente habló con su gerente, Arturo Villarreal, sobre estos temas.

¿Cómo ha sido el proceso de implementación del pago con tarjeta en el MIO, y no con dinero en efectivo?
Uno de los éxitos que tiene el sistema ha sido la transición del dinero en efectivo al dinero plástico, si se puede llamar así. En los primeros días teníamos un servicio en el cual a bordo de los vehículos (del MIO) había gente que podía recibir el dinero para permitir el acceso, pero rápidamente encontramos que la gente no requería ese servicio y hubo una transición muy rápida, muy limpia, al uso de la tarjeta.

La tarjeta en Cali es un caso de éxito muy importante, la gente la acepta muy bien, no hay quejas con el uso de la tarjeta. El número de quejas que hay con problemas eventuales que pueden tener es absolutamente despreciable con el número de transacciones que tenemos al día.

El MIO es un ejemplo para otras ciudades, pero en la ciudad lo critican mucho, ¿por qué cree que se presenta esto?
Personalmente pienso que cuando la gente vive la cotidianidad requiere de componentes de unos niveles de servicios muchísimo más altos de los que está acostumbrada. Cuando hay cambio, siempre se quiere más. No me cabe duda de que la implementación del MIO, si bien ha sido exitosa, todavía tiene que afinar gran cantidad de componentes para que la calidad del servicio sea la que tiene que ser para los usuarios.

¿Qué está haciendo para mejorar el servicio?
Nosotros tenemos que entender el rol que tenemos, somos los proveedores de tecnología del sistema. Nosotros no operamos la flota; le damos el soporte y tratamos de darle información adecuada para que se tomen las decisiones correctas.

En los componentes que prestamos directamente, como el sistema de recaudo, hemos terminado de desarrollar una tecnología nueva, que va a permitir que los puntos de venta externos se incrementen en los próximos meses.

¿Por qué cree usted que el MIO es un ejemplo para otros países?
Porque es el primer sistema integrado en todos los sentidos en muchas partes del continente. Segundo, fue el primer sistema de transporte público que implementó un control de flota completo en el país y en América Latina. Tercero, es un sistema al cual se le han realizado inversiones buscando las mejores tecnologías disponibles al momento de la inversión para proveer no solamente los servicios requeridos por el contrato sino los servicios que potencialmente tendría que ofrecer a la ciudad.

¿Cuál es el objetivo de implementar Internet wi-fi?
Nosotros desde un comienzo concebimos que nuestro trabajo no era solamente proveer una tecnología sino que una vez provista la tecnología queríamos agregar servicios que mejoraran la calidad de vida de los ciudadanos, eso ha sido un proceso.

Tenemos una red de fibra óptica muy importante que atraviesa toda la ciudad y estamos utilizando esa red para proveer un servicio wi-fi de Internet gratuito para todos los usuarios en 47 estaciones.

En ese sentido, ¿también crearon los puntos de comida \’Encontrarte\’ en algunas estaciones?
Sí, la comida en las estaciones fue un caso muy sonado, todo el mundo hacía mofa y chistes de lo que íbamos a hacer y hoy en día tenemos un servicio que es utilizado exitosamente por los usuarios y es admirado a nivel internacional. A la delegación de China que vino a conocer el sistema le impactó muchísimo cómo a través de ese tipo de elementos se pueden dar servicios adicionales a los usuarios, son un espacio para los usuarios del sistema.

Otros servicios
¿Qué otros servicios se van a ofrecer a los usuarios?
Vamos a ofrecer nuevos servicios, como el sector bancario, como poner cajeros automáticos dentro de algunas de las estaciones. Nosotros creemos que nuestra obligación es mejorar la calidad de vida de los usuarios y para eso no basta con simplemente tener un sistema tecnológico a bordo de los vehículos sino que creemos que lo que tenemos es usar esa tecnología, que es una plataforma muy importante, para darle a los caleños, a los usuarios, acceso a esas tecnologías y a servicios que, de otra forma, tal vez, no podrían tener acceso.

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