Movilidad en Cali genera inconformismo

Para el 57% de los caleños consultados por el Diario Occidente, a través de un sondeo, la movilidad en Cali fue regular durante el 2013. Mientras que para el 31% la movilidad fue buena y para el 12% mala.

Para Alberto Hadad Lemos, Secretario de Tránsito Municipal, la ciudad se está poniendo en orden y eso ha generado resistencia en algunos de los ciudadanos. Así mismo, asegura que la reducción de la accidentalidad es un ejemplo de que las diferentes medidas están dando resultados.

El abogado Víctor Hugo Vallejo, experto en movilidad, aseguró que la disciplina con los conductores debe continuar.

“Estamos organizando la ciudad” – Alberto Hadad, Secretario de Tránsito
¿Qué lectura le hace a los resultados del sondeo de esta casa editorial?
Es muy respetable, yo respeto los conceptos de todas las personas, yo no vivo de las encuestas, ni estoy para encuestas ni necesito protagonismo. Estoy entregado a una misión que es poner a Cali como un modelo de movilidad integral e inteligente y de cultura ciudadana, que en los dos años que llevamos se está notando, tanto así que 16 alcaldes de diferentes ciudades han venido a mirar el modelo de Cali.

¿Organizar la ciudad, los operativos de control han causado malestar en la ciudadanía?
Lógicamente, yo no soy el más apreciado ni el más querido, porque me ha tocado de acuerdo a una política que trazamos con el alcalde y un derrotero que se está cumpliendo de poner orden, respeto y autoridad en la ciudad; desafortunadamente no la había, el caleño llega a Estados Unidos y cumple con todas las normas, llega a Europa y cumple con las normas, y llegan a la ciudad y creen que esto es una finca. Lógicamente eso ha causado mucha roncha.

¿Con las diferentes medidas y operativos implementados en la ciudad se ha reducido la accidentalidad?
En diciembre del 2012, cuando no estaba en vigencia la ley de conductores embriagados, se hicieron, durante la feria de Cali, 950 pruebas de alcoholemia y salieron positivas 425, con una accidentalidad de casi el 62%; el año pasado cuando tuvimos una de las ferias más concurridas, se realizaron 2100 pruebas y salieron positivas 34; la accidentalidad bajó en un 76%.
Esto da un resultado de unas políticas que no son agradables para la gente pero sé que en el futuro me lo van a agradecer, de que sus hijos no quedaron muertos o no quedaron viudas.

“Disciplina debe continuar” – Víctor Hugo Vallejo, abogado experto en movilidad
¿Qué lectura le hace a los resultados del sondeo de esta casa editorial?
El promedio es muy bueno para un despacho público, si sumamos el regular y el bueno da un promedio muy bueno. En los dos últimos años la movilidad en la ciudad mejoró notoriamente con la disciplina y con la implementación de unos elementos físicos que han obligado precisamente a mantener esa disciplina por parte de los usuarios.

¿Organizar la ciudad, los operativos de control han causado malestar en la ciudadanía?
Claro, pero el inconformismo es de los indisciplinados, a nadie le gusta que lo pongan a cumplir la ley, eso es propio de sociedades indisciplinadas y la movilidad en las grandes ciudades. Hoy en día, si no es con disciplina la ciudad seguirá siendo un caos; la primera obligación de todos los que protagonizan el sistema de circulación terrestre es la disciplina, que eso no le guste a unos poco sí, pero la mayoría lo ha acatado, lo obedece y le gusta.

¿Los operativos deben continuar?
Hay que intensificar los operativos hasta que eso se vuelva una conducta propia, y en eso la tardanza del ser humano es alta, es decir, lo que se demora el ser humano en atender la disciplina social; si eso se afloja se cae, no se puede aflojar y hay que apretar más.

El dato
– El cuerpo de agentes de tránsito se aumentó en 300 hombres, hoy en día está conformado por 586 efectivos.
– Este año se inaugurará un centro de control que tendrá conexión con la Policía y organismos de socorro y tendrá una inversión de 2.5 millones de dólares.
– Se instalarán tableros electrónicos en diferentes puntos de la ciudad para recordar las señales de tránsito.
– Varias vías de la ciudad tendrán un carril para las motos.
– Se mordenizará la red de semáforos de la ciudad.

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