Metro Cali le responde a la Comuna 21 con obras

Cumpliendo con los compromisos asumidos durante el consejo comunitario realizado el mes pasado en la Comuna 21, miembros de Metro Cali se reunieron una vez más con representantes de juntas de Acción Comunal y los líderes locales del sector para socializar las obras que el Sistema de Transporte Masivo de esta zona del oriente de la ciudad.

De acuerdo con Francisco Ortiz, director de Infraestructura de Metro Cali, como respuesta a las solicitudes realizadas por esta comunidad, un total de siete obras de mantenimiento serán desarrolladas en los corredores pretroncales por donde circulan alimentadores y padrones del MIO. Nueve barrios de la Comuna 21 serán beneficiados.

Las obras que se adelantarán se dividieron en dos grupos, quedando definidas así:

Pretroncales, grupo I

En este grupo, se encuentran las obras de mantenimiento a estructuras existentes en los corredores pretroncales, que a diario son utilizados por buses alimentadores y padrones del sistema. “Se tiene proyectado hacer sellado de fisuras en pavimentos rígidos o flexibles, parcheo, bacheo y, sí es el caso, reposición de losas agrietadas con alta severidad”, puntualizó el ingeniero Ortiz.

Barrios beneficiados: Ciudadela del Río, Compartir, Ciudad Talanga, Valle Grande, Calimío Desepaz, El Remanso, Los Líderes, Desepaz Invicali, Potrero Grande y Pízamos III.

Sectores que serán intervenidos: calle 112, carrera 23, calle 80, calle 121, carrera 27, carrera 26J, calle 123, carrera 25, carrera 28D, calle 112C, carrera 28D7, carrera 28E5 y calle 123A4.

Actualmente, Metro Cali ya inició el proceso para licitar el mantenimiento a los corredores pretroncales, en varios sectores de la ciudad. El presupuesto general para dichas obras es de 90.000 millones de pesos, según reafirmó el director de Infraestructura de la entidad.

Pretroncales, grupo II

Las obras de este conjunto comprenden contratación, elaboración de estudios y diseños de la construcción de la carrera 27 entre calles 121 y 126.

Terminal y patio taller Aguablanca

“En la planificación de la construcción de la Terminal, Metro Cali construirá el tramo vial entre la terminal y el patio, que incluye la transversal 103 hasta la carrera 28D”, señaló Ortiz.

Según el área de Infraestructura de Metro Cali, para la construcción del patio taller es vital la aprobación de las Empresas Municipales de Cali (Emcali) para que el desagüe de la terminal desemboque en el canal de aguas secundario.

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