Laboratorio vial en el oeste

A partir del 24 de marzo la Avenida Circunvalar quedará en un solo sentido entre la Calle 2 Oeste y la Calle 2. La medida busca mejorar la movilidad del sector en el que transitan cuatro mil vehículos en horas pico.

El Secretario de Tránsito, Omar Cantillo, quien calificó los cambios viales como “un laboratorio”, aclaró que “el 27 de marzo (viernes) haremos una primera evaluación de estos cambios y el 29 (domingo) otra, dependiendo de los resultados definiremos si quedan permanentes o no”.

El titular de la cartera explicó que con la medida se busca darle un flujo continuo a los automotores que vienen por la Carrera Cuarta (centro) y van hacia el oeste o el sur. Con el cambio vial, los conductores evitarán un semáforo en el sector, agilizando su paso por la zona.

Con los cambios viales, los conductores que vienen por la Carrera Cuarta y  quieran tomar la Avenida Circunvalar deberán continuar por la Carrera 3 hasta la Calle 2 Oeste, girar a la izquierda para tomar la Circunvalar, y continuar su recorrido.

‘Fotomultas’
Frente a versiones que indicaban que solo una cámara de foto de detección, de las 46 que hay en Cali, estaría identificando si los automotores tiene al día la revisión técnico mecánica y el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito, Soat, el Secretario de Tránsito, Omar Cantillo, aseguró que todos estos dispostivos están controlando los    documentos mencionados.

“Tuvimos un inconveniente con una doble información relacionada con las fechas en que se identificada el comparendo y la fecha que se consultaba el Runt pero los técnicos están trabajando en eso”, explicó Cantillo.

Hasta el momento se ha identificado que el 30% de los automotores (carros y motos) no tienen la revisión técnico mecánica al día y un 12% tiene vencido el Soat.

Transporte colectivo  
La Secretaría de Tránsito modificó el pico y placa para el transporte colectivo. Desde el 24 marzo la restricción para circular entre las 5:00 a.m. y las 10:00 p.m. será toda la semana, actualmente se aplica de lunes a viernes.

“Con esto evitamos en alguna medida que el colectivo le haga paralelismo al sistema de transporte masivo, MIO, los fines de semana”.

La autoridad de tránsito también autorizó carriles  preferenciales por donde circulan los buses alimentadores del MIO, de esta   manera la velocidad promedio de estos automotores pasará de 16 kilómetros por hora a 25.

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