Cali avanzará desde el 7 de mayo de 2026 en la integración del transporte público con la entrada del transporte urbano tradicional a la operación de las rutas alimentadoras A52 y A57 del MIO.

Las rutas pasarán a denominarse A52 STC y A57 STC y se sumarán a la A55 STC, que funciona desde mayo de 2025 como parte de una prueba piloto en la Terminal Aguablanca.

La medida busca mejorar la frecuencia del servicio y optimizar la movilidad en sectores del oriente de la ciudad.

Además, permitirá fortalecer el Sistema de Transporte Complementario, STC, impulsado por la Administración Distrital, la Secretaría de Movilidad y Metro Cali.

La ruta A52 STC tendrá como principal destino el Hospital Isaías Duarte Cancino. También atenderá sectores como Mojica y zonas cercanas al humedal y al colegio Isaías Duarte Cancino.

Entre tanto, la ruta A57 STC conectará a los usuarios con sectores como Potrero Grande, Suerte 90, Las Dalias, Pízamos y la vía al corregimiento Navarro. Ambas rutas tendrán origen en la Terminal Aguablanca.

Según Metro Cali, esta integración busca que el transporte urbano tradicional deje de competir con el MIO y se convierta en un aliado dentro del sistema público de movilidad de la ciudad.

El director de Operaciones de Metro Cali, Daniel Parra, explicó que el objetivo consiste en avanzar en la integración de los diferentes actores del transporte para ofrecer una mejor movilización a los ciudadanos.

Por su parte, el secretario de Movilidad de Cali, Sergio Moncayo, señaló que el proceso apunta a consolidar un modelo de movilidad más integrado y organizado para garantizar un servicio legal, seguro y eficiente.

Mejor frecuencia y operación integrada

La operación conjunta de las rutas A52 STC, A55 STC y A57 STC contará con siete buses. Actualmente, las rutas A52 y A57 operan con un solo vehículo cada una, situación que genera mayores tiempos de espera para los usuarios.

Con el aumento de la flota, las autoridades esperan mejorar la frecuencia del servicio en estos corredores del oriente de Cali.

La ruta A55 STC moviliza actualmente cerca de 2.100 pasajeros diarios. Además, la A52 registra aproximadamente 395 usuarios por día y la A57 cerca de 490 pasajeros diarios.

Los vehículos que operarán las nuevas rutas tendrán características similares a las utilizadas en la A55 STC. También conservarán los colores amarillo y verde que identifican el sistema complementario.

Asimismo, los buses utilizarán validadores del MIO y realizarán los mismos recorridos, paradas y zonas de ascenso y descenso que actualmente usan las rutas alimentadoras del sistema masivo.

Las autoridades indicaron que estas condiciones permitirán ofrecer una operación homogénea y facilitarán el reconocimiento del servicio por parte de los usuarios.

Horarios y atención para usuarios

La ruta A52 STC funcionará entre la Terminal Aguablanca y el Hospital Isaías Duarte Cancino. Operará de lunes a sábado entre las 5:00 a.m. y las 8:00 p.m.

Los domingos y festivos trabajará desde las 6:00 a.m. hasta las 8:00 p.m.

Por otro lado, la ruta A57 STC operará desde la Terminal Aguablanca hacia Potrero Grande y Suerte 90. Su horario será de lunes a sábado entre las 5:00 a.m. y las 11:00 p.m.

Los domingos y festivos funcionará entre las 6:00 a.m. y las 10:00 p.m.

Los usuarios en silla de ruedas podrán solicitar vehículos del MIO con plataforma mediante la línea 602 620 40 40 o a través del canal de WhatsApp Info MIO al número 3113086000.

Además, las autoridades recomendaron consultar la información de las rutas y planificar los recorridos mediante la MIO App y Google Maps.

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