Quejas, dudas y molestias han   generado entre los conductores los recientes y novedosos componentes viales instalados en los corredores más importantes de Cali.

El turno de hoy es para los taches plateados que se han puesto a los costados de las ciclorrutas. ¿Quién los puso?, ¿por qué los pusieron allí?, ¿le pueden dañar el carro?, aquí las respuestas.

Los taches
Juan Carlos Echeverry Díaz, director de planeación de Metrocali, habló sobre la instalación de los taches en corredores como la Cañas Gordas, la 39 y la Roosevelt, entre otras: “Para el caso los ciclistas se empezó a establecer una red de cicloinfraestructura para que el ciclista vaya por un espacio seguro, se segregó la vía, se crearon las tachas para dividir la vía y se establece también que en todo lugar donde vayan bicicarriles se debe garantizar que la máxima velocidad son 30 kilómetros por hora y se instalan bandas alertadoras”.

Es decir, las bandas alertadoras o los estoperoles plateados que están a los lados de las ciclorrutas, son para alertar a los conductores y hacerles caer en cuenta que están transitando por una vía de flujo vehicular lento, menor a los 30 kilómetros por hora.

Los trancones
Una de las quejas más comunes de los conductores es que pusieron los taches en corredores viales que de por sí ya estaban congestionados antes como la Avenida Roosevelt o la Cañas Gordas.

Por lo anterior, Echeverry aseguró que: “La señalización de la Roosevelt viene desde principio de año y pensar que se señaliza una vía y luego se le quitan las señales porque otra vía va a estar obstruida está mal, uno normalmente no lo modifica por cuestiones contractuales. Les sugiero a los conductores mucha paciencia en esos trayectos, pues estamos preservando la movilidad en la vía”.

El vocero de Metrocali concluyó asegurando que estas bandas reductoras no dañan el vehículo, siempre y cuando se pasen a velocidad moderada.

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