Este es el año de los resultados

El Diario Occidente habló con el presidente del Concejo de Cali, Carlos Hernán Rodríguez, sobre los retos en el cabildo para este periodo.

¿Cuál es la agenda del Concejo este año?
Entraremos al tercer año de Maurice Armitage, donde las metas, por ejemplo, del plan de desarrollo ya deben de estar en un 60% ejecutadas y vamos a hacer un control político importante a todas las metas.
Hay que mirar que el Alcalde ha hecho 150 consejos comunitarios en los barrios, vamos a ir a las comunas a hacerle control político a los compromisos que ha hecho el Alcalde: cuáles se han cumplido y cuáles no.

¿Cómo ve a Emcali?
Yo que hago parte de la comisión de Institutos Descentralizados, me parece que hay que tomar una decisión para el componente de comunicación. Hay pérdidas acumuladas en los últimos cinco años de más de $400 mil millones, alrededor de $100 mil millones al año, y creo que le llegó el momento al alcalde de tomar una decisión no solo para salvar el componente de comunicaciones, sino todas las Empresa Municipales, porque ahí sí me preocupa que terminemos arrastrando los otros dos componentes y nos lleve a una crisis en el tema de la prestación de los servicios públicos.

El Alcalde habló incluso de acabar lo que no funcione, ¿usted cómo ve eso?
Ellos contrataron a la Universidad del Valle para hacer un diagnóstico, cuando está sobre diagnosticado el problema, y este es de falta de competitividad, no podemos competir ni con Claro ni con Movistar porque no tenemos la tecnología y cuando se estaba haciendo la subasta del espacio de 4G ni siquiera Empresas Municipales pudo participar.

Le estamos exigiendo al Alcalde que tome una posición, si hay un plan de salvación para el componente de Telco, preséntelo al Concejo de Cali. No podemos dejar paralizado en el tiempo un componente que ya hoy no está generando ingresos para la empresa.

Cali lleva diez años sin una política de seguridad, ¿cómo hacer para que este año la administración municipal sí presente el proyecto?
Aquí actuamos por bandazos, entonces traemos un helicóptero, aumentamos el pie de fuerza y con eso pensamos que se van a resolver los problemas de seguridad y creo que no.

Vi en el periódico que están planteando un tema de seguridad para las comunas donde los delitos están en aumento, el Alcalde es consciente de la política pública de seguridad que no es simplemente decir en un consejo de seguridad: ‘voy a comprar un helicóptero y habrá aumento de pie de fuerza’, no. Hablamos es de un tema de prevención del delito que es el inicio de una política pública de seguridad.

Siempre se ha dicho que la militarización generaría un impacto negativo…

Porque genera una tención en la ciudadanía, pero hay que ir a los resultados. Hay comunas que tienen unos índices de violencia muy altos y que han tratado de utilizar herramientas y mecanismos como el pie de fuerza en los policías, pero las riñas, los homicidios y las lesiones personales un domingo en el Distrito de Aguabalanca son iguales.

Al inicio de esta administración la relación entre el Alcalde y el Concejo era de desconfianza mutua, ¿hoy cuál es la realidad?
Hoy es una relación totalmente de respeto y compromiso con la ciudad. Del 100% de los proyectos que presentó el Alcalde estos dos años el 95% fueron aprobados por el Concejo, ese decir, hemos dado todas las herramientas para que pueda ejecutar sus políticas públicas.

Vamos a apoyar al Alcalde en todos los proyectos de acuerdo que tengan que ver con la ciudad y el bienestar de la gente, pero no dejaremos de hacer nuestras funciones institucionales y es el control político. El tercer año es en el que el alcalde debe mostrar resultados.

El MIO
A hoy, ¿cuál es la realidad de Metrocali?
Estamos muy preocupados por varias razones. Una de ellas es que el Concejo le aprobó $75 mil millones a la Alcaldía para que se los pueda girar a Metrocali, pero nosotros condicionamos esa plata a que haya una renegociación en los contratos con los operadores porque esos contratos son leoninos para el Municipio y Metrocali.

Yo valoro la gestión de Nicolás Orejuela, ha tenido el valor de por lo menos sentar a los operadores y buscarle una salida que no es solo económica. Es que el sistema estuvo mal planificado.

Por esos errores de planificación, ¿el sistema sí tiene arreglo?
Yo creo en el sistema masivo por la sencilla razón de que nos ha costado a los caleños más de 2.4 billones y hay que darle la oportunidad al Alcalde y a Metrocali para salvar el sistema.

Con las deficiencias que tiene el MIO, ¿ve viable el aumento del pasaje?
El aumento se tiene que dar, pero haciendo el aumento hay un déficit de casi $1.700 que lo va a terminar subsidiando el gobierno. Pero hoy tenemos una renegociación con los operadores que además tienen demandado al municipio por más de $900 mil millones.

Queremos que los operadores desistan de los procesos judiciales y eso nos daría una tranquilidad financiera, pero hoy no han podido llegar a un acuerdo. Los $75 mil millones aprobados por el Concejo están ahí esperando que se den las renegociaciones.

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