El MIO, cinco años movilizando a los caleños

Este fin de semana, el Sistema de Transporte Masivo, MIO, cumple cinco años de funcionamiento; a pesar de las dificultades propias de implementar un nuevo modelo de transporte en una ciudad de dos millones de habitantes, cada día se consolida más el sistema.

Su operación inició con la ruta T47A, 21 buses, 11 estaciones y un servicio que se ofrecía por horas para los caleños, que poco a poco iniciaron un proceso educativo y se familiarizaron con el sistema. Con el tiempo fueron puestas al servicio de la comunidad nuevas rutas hasta llegar a 97.

Para el presidente de Metrocali, Luis Fernando Sandoval, ha transformado a Cali: “Si uno mira en su conjunto a Cali, ha cambiado radicalmente en lo urbanístico, en lo paisajístico, ver que hemos recuperado zonas verdes, hemos hecho andenes, las fachadas de los inmuebles han cambiado, el valor patrimonial de la propiedad por donde transita el sistema se ha valorizado, la ciudad está organizada, la gente valora mucho estos aspectos, eso se traduce en amor, en sentido de pertenencia, orgullo; eso potencializa el ánimo empresarial, laboral, de los ciudadanos”.

Lo que sigue
Por último, el presidente de Metrocali dijo que lo que sigue para el sistema es la compra de los 1350 buses del colectivo tradicional, que se espera que esté concluida a más tardar el 30 de junio de este año; los recursos para ello ya están en la fiducia listos para iniciar los trámites de compra con los operadores.

Aunque no se refirió a nuevas rutas para el sistema, Sandoval dijo que estará atento a la comunidad y de acuerdo a ellos se podrían programar nuevas rutas.

El sistema, para los usuarios
Ernesto Orozco
“El MIO ha sido muy provechoso para la ciudad; la ciudad cambió para bien, pero estamos débiles en transporte, los usuarios necesitamos más rutas, además se necesitan más buses para evitar las demoras en las estaciones.”

Carlos Alberto Vidal
“El MIO organizó mucho la ciudad, ya no se ven esos buses compitiendo por los pasajeros por la calle, Cali se ve bonita pero considero que hacen falta rutas para algunos barrios de la ciudad y más buses para que el sistema sea óptimo”.

Dayana Gutiérrez
“Definitivamente, transformó la ciudad para bien, mejoró la infraestructura de Cali y le trajo desarrollo. Todavía le falta mejorar algunas cosas, pero en general es un buen sistema para movilizarse dentro de la ciudad.”

Jhonatan Torres
“La transformó en infraestructura, las estaciones están bien, pero la movilidad para los pasajeros es mala; hacen falta muchos cambios, el MIO sacó los buses informales y eso aumentó el tiempo de viajes en los desplazamientos, algunas zonas no están cubiertas.”

Nubia Fernández
“El MIO le cambió la cara al centro de Cali, ya las calles 13 y 15 se ven llenas de estos buses, hay zonas para caminar, eso me gusta del sistema.”

Patricia Gutiérrez
“Al MIO le falta muchísimo, tienen que acomodarlo, deben trabajar en reducir los tiempos de los trayectos; con los otros buses uno se demora menos en llegar al trabajo o la casa. La T31 dicen que se demora un minuto y hay que esperar cinco y hasta más tiempo.”

Iván Hurtado
“En cuanto al espacio urbano, lo cambió para bien, pero en cuanto al servicio es malo todavía, los buses se demoran mucho en pasar, a veces están muy llenos, hay zonas de la ciudad donde el MIO todavía no llega.”

Luz Marina Rincón
“El MIO es un buen sistema de transporte para los caleños, todavía debe mejorar en algunos aspectos, pero está bien; la ciudad ahora está organizada, no hay congestión de buses como pasaba antes.”

Charles Figueroa
“A las 6:00 de la mañana y las 6:00 de la tarde las estaciones están muy llenas, no hay por dónde pasar; los buses pasan muy llenos y son demorados, le falta todavía y, algo importante, puntos de recarga, sobre todo en el oriente.”

Ovidio Benavides
“Regular, el servicio es lento, se demoran mucho en pasar las rutas, los buses llegan muy llenos, eso es incómodo para los usuarios. Hacen falta rutas y buses; aparentemente le cambió la cara a la ciudad, pero el transporte no mejoró.”

Helio Correa
“Para mí, al MIO le faltan muchas cosas para tener un buen servicio para los usuarios; en la zona de ladera todavía no hay rutas; en varios aspectos mejoró la ciudad, pero le quitó trabajo a muchas personas con la salida de los buses de antes.”

Henry Díaz
“A mí me ha ido muy bien con este sistema; yo mantengo mucho en la calle y la ciudad se ve diferente, Cali se ve mucho más bonita, de pronto algunas personas no lo reconocen pero para mí el MIO ha sido excelente”.

El dato
– 97 rutas tiene el sistema.
– 500 mil personas, en promedio, se transportan en días hábiles.
– 47 estaciones conectadas a red WIFI totalmente gratis.
– 720 buses operan el sistema.

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