Críticas a tasa por congestión

Concejales de Cali criticaron que una encuesta que se realizó en el 2009 en Medellín sea uno de los soportes que apoya el proyecto de acuerdo que propone una tasa por congestión para transitar en pico y placa.

Para la concejal Patricia Molina estos estudios no tiene validez para Cali. “Es el colmo que presenten una encuesta de Medellín que diga que el 4% de los propietarios estaría dispuesto a pagar porque en Medellín  no tiene las dificultades de transporte público que  tenemos nostros”.

En la exposición de motivos del proyecto que se presentó para su estudio ante la comisión de presupuesto del Concejo, dice que: “el porcentaje de usuarios de vehículos particulares que estarían dispuestos a pagar por transitar durante la restricción de pico y placa se tomó usando como referente un reciente artículo académico de la Universidad Nacional de Colombia con base en un estudio de preferencias declaradas aplicado al caso de Medellín (‘Pico y placa con exención por peaje en Medellín’ Alvarez y Sarmiento, 2009)”.

El documento presentado al concejo explica que: “Se toma este valor (4%) como     referente bajo el supuesto de que Cali y Medellín son ciudades comparables (ciudades colombianas capitales de departamento con tamaño y población similar)”.

Al ser consultado sobre el tema, el secretario de Tránsito Municipal, Juan Carlos Orobio, indicó que: “son estimativos y encuestas que sirven de referencia”. Así mismo comentó que hay otros estudios técnicos de conveniencia, capacidad y números de vehículos que  circulan por Cali que sustentan la iniciativa.

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