A través de redes sociales se conoció este lunes sobre una obra polémica en el puente de la calle quinta con carrera 6, centro de Cali, la cual ha generado confusión porque se trata de la construcción de materas sobre cada escalón, impidiendo el acceso de los peatones por ambos extremos.

Según el director de Planeación Distrital, Roy Alejandro Barreras, la obra hace parte del proyecto ‘Cali ecocrea’ del Plan Integrado de Movilidad Urbana de Cali (PIMU) en su versión 2021, en donde se plantea la conexión entre el centro histórico y el barrio San Antonio.

“Por eso hemos pensado en proyectos estratégico como el Bulevar de San Antonio, hoy en día esa conexión funciona a través del puente peatonal que está en muy mal estado, es un puente muy viejo que tiene dificultades estructurales, que no tiene acceso para discapacidad y por esa razón desde el gobierno anterior se instaló un cruce semáforo para que la gente pueda cruzar a nivel y no tenga que subir escaleras y arriesgarse, además en problema de inseguridad, atravesando ese puente que está en muy malas condiciones”´, señaló Barreras.

El funcionario aseguró que en el futuro el puente tendrá que desaparecer, pero mientras eso ocurre, en el marco del plan de enlucimiento de la calle quinta se estará adelantando una intervención para transformarlo en un elemento paisajístico que permita embellecer la calle quinta, con miras a los Juegos Panamericanos y a la reactivación económica de la ciudad.

Detalles

De acuerdo con lo planteado por el Director, en el lugar van a haber unas jardineras, se van a sembrar unas especies que impidan que allí se concentren los habitantes de calle, que evite el paso de personas que rayen los muros, se va a tratar de vincular unas enredaderas para que el puente se vuelva un elemento vegetal y de esa manera transformarlo en algo representativo y de enlucimiento para lo que va a ser la calle quinta.

“Los puentes peatonales en general, y este también, están mandados a recoger en la ciudades de todo el mundo por una razón elemental, porque hoy en día se le da prioridad al peatón, quien tiene que poder cruzar de la manera más cómoda, a nivel, sin subir escaleras, poder tener accesibilidad universal, poder cruzar una silla de ruedas”, argumentó Barreras.

Finalmente, el funcionario dijo que el puente peatonal es un elemento antiguo que se convierte en foco de seguridad, porque “debajo del puente empieza a dormir el habitante de calle, debajo del puente empieza a ver el microtráfico, debajo del puente empieza a ver el tema de escombros y de residuos, entonces, ojalá podamos migrar cada vez más de los puentes peatonales del viejo urbanismo a los pasos a nivel del nuevo urbanismo sostenible”, afirmó.

Retiro del puente

En un video, la concejal Alexandra Hernández cuestionó la estética y el criterio que tuvo la Administración Distrital de Cali para permitir que sobre las gradas del puente peatonal se instalaran unas materas, “con el propósito tal vez de impedir el paso a personas”.

La cabildante instó al Gobierno Distrital a retirar el puente con todo y materas, “para no dejar esa locura arquitectónica y de decorado en plena vía”. “Aquí alguna vez sobre la avenida 2 norte en el CAM y la carrera 1ª, con calle 11, tuvimos esos puentes peatonales, que fueron reemplazados por semáforos. Lo propio debe hacerse allí en la calle 5ª con carrera 6ª, para no dejar ese adefesio de puente materas a la vista”, advirtió Hernández.

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