Hoy será presentado, ante el Concejo de Cali, el proyecto que pretende regular el parqueo de vehículos en espacio público y que ayudaría a descongestionar algunas vías, según Juan Carlos Orobio, secretario de Movilidad.

“Se va a poner una tarifa para estimular la rotación y poder controlar el parqueo en zona pública. Por ejemplo, hoy una persona llega desde las 8:00 a.m. y deja su vehículo hasta las 6:00 p.m. y se retira ocupando el espacio público sin hacer una contribución, de alguna manera, a la ciudad”, manifestó Juan Carlos Orobio.

El proyecto ha concertado  doce zonas netamente comerciales de la ciudad donde se aplicaría la tasa por estacionamiento en vía pública, indicó Orobio.

“Entre los espacios contemplados para realizar la recaudación por estacionamiento en espacio público están San Antonio, Granada, El Peñón, el Parque del Perro, Imbanaco, entre otras zonas turísticas de Cali”, precisó el responsable de la cartera.

Descongestión
Según el Secretario de Movilidad, Juan Carlos Orobio, las zonas donde la Administración pretende generar cobro por parqueo son principalmente donde hoy el mismo desarrollo está demandando una cantidad estacionamientos que no están ofertados por los parqueaderos privados.

“Tener una tarifa para esto estimula la rotación de los vehículos, lo que haría que las personas que dejan sus vehículos permanentemente en zonas determinadas, estén haciendo una rotación          constante del mismo”, señaló Orobio.

“En la medida en que haya ciertas condiciones y se puedan definir unos parqueos que permitan mitigar el tema de la congestión, va a haber un ordenamiento de la circulación de vehículos y un control”, aseguró Juan Carlos Orobio.

Recursos
Si el Concejo municipal da vía libre a este proyecto, los recursos recaudados serían invertidos al servicio de transporte masivo, MIO.
“Para nadie es un secreto, y así lo ha dicho el Alcalde, que hoy tenemos una urgencia de financiar una sostenibilidad y un buen servicio del transporte masivo y yo creo que eso será la prioridad”, concluyó Juan Carlos Orobio.

Regulación
Aún no se ha definido cuál es el método que se emplearía para el control del recaudo en la ciudad; sin embargo, Juan Carlos Orobio señaló que: “hay alternativas totalmente automatizadas y hay alternativas con uso intensivo de mano de obra que es la que nos gusta a nosotros particularmente, por las posibilidades de ge-neración de empleo”.

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