Este jueves, el presidente de Metrocali, Oscar Javier Ortiz Cuéllar, explicó en qué va la construcción de la Troncal Oriental del MIO, una obra clave para el sistema de transporte masivo, que espera conectar el oriente de Cali con el norte y el sur de la ciudad, a través de su red de carriles exclusivos.

“Es un corredor de carriles exclusivos para uso del MIO, el cual tiene una longitud total de 12.9 kilómetros entre los dos tramos. El tramo II tiene un 87% de avance y se espera que para el segundo semestre del año esté en operación. Por su parte el tramo I alcanza un 39% de ejecución”, dijo Ortiz Cuéllar.

Esta obra que significa progreso y equidad social para este sector de la ciudad, avanza con trabajos de instalación de vagones, construcción del carril solo bus, ciclorruta, ejecución en intersecciones viales y adecuación de espacio público.

“Nuestras obras además de contribuir al desarrollo urbanístico de la ciudad también son generadoras de empleo, por ejemplo, en la Troncal Oriental se cuenta con 408 personas vinculadas entre los dos tramos, de los cuales el 60% son habitantes de la zona de influencia” señaló Ortiz Cuéllar. Según el funcionario, la construcción de los dos tramos beneficiará a las comunas 2, 4, 5, 6, 7, 8, 10,11, 12, 13 y 16”.

El consorcio MIO TCU-HB es el encargado de la ejecución del primer tramo que comprende la construcción de 8.8 kilómetros del corredor vial de la calle 70 entre las terminales Menga y Calipso, con una inversión por valor de $108.513 millones.

Mientras que, el encargado del segundo tramo es el consorcio Troncal Simón Bolívar, y le corresponde la construcción de los 4.1 kilómetros del corredor vial de la Autopista Simón Bolívar entre las terminales Calipso y Simón Bolívar. La ejecución de este tramo tiene un valor de $68.854 millones.

De esta forma, Cali contará con la adecuación de 190.000 metros cuadrados de espacio público y 73.000 metros cuadrados de zonas verdes para la comunidad.

Foto Metrocali.

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