El Plan de Consolidación del Sistema de Transporte Masivo, MIO, ya cuenta con avances significativos en lo financiero, operativo y controles de tránsito. Así lo señaló el superintendente de Puertos y Transporte, Juan Miguel Durán, al cabo de la tercera reunión de seguimiento al sistema.

“Metrocali avanza de la mano con los operadores para fortalecer financieramente, a través de la banca y con Findeter, los proyectos pendientes, lo que impulsará una solución a los problemas”, indicó Durán. Luis Fernando Sandoval, presidente de Metrocali, manifestó que “hemos logrado obtener recursos por $40.000 millones para el Fondo Fresa, lo que nos va a permitir pagar las cuotas acumuladas y lo que se viene en desintegración”.

En la reunión, el Presidente de Metrocali socializó que Findeter aprobó un crédito de $90.000 millones para la desintegración de los 1.374 vehículos colectivos que aún subsisten.

“Estamos ante un banco de primer piso, para dar trámite a los asuntos financieros y jurídicos que permitan materializar los recursos. Hasta el momento, una reconocida entidad financiera ha garantizado $60.000 millones para pagar a los propietarios la desintegración de los vehículos”, dijo Sandoval.

Por último, indicó que se espera que los concesionarios puedan contar con 850 vehículos operando para atender una demanda de 800.000 pasajeros por día.

Reducción de oferta
Por su parte, la Personería Municipal mostró su preocupación pues no se tiene un plan de reducción de oferta del colectivo por parte de la Secretaría de Tránsito.

Ante esto, la personera auxiliar de Cali, Carmen Elvira Ospina, exigió a la Secretaría de Tránsito definir una fecha concreta para conocer el plan, dado que desde el pasado 26 de septiembre se viene requiriendo. Por ello, la Secretaría de Tránsito se comprometió a tenerlo listo y presentarlo el 31 de octubre.

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