Con el objetivo de reducir el flujo vehicular que viene de la Carrera Primera hacia la Avenida 2N, la secretaría de Infraestructura y Valorización realizará unas modificaciones a la altura de la Calle 25.

Así lo anunció el secretario de Infraestructura  Municipal, Juan Carlos Orobio, quien no dio fecha  para los cambios.

“El flujo vehicular de la Carrera 1 que actualmente se integra hacia la Avenida 2N sera suspendido, deberá  realizar el giro – obligatorio – a la izquierda para tomar la Calle 25 hacia el sur ”, explicó Orobio.

Con las construcción del parque lineal río Cali, la Av. 2N pasó de tener 4 carriles a solo 2 entre las calles 25 y 21, por esta razón se reducirá el flujo en esa vía.

Las alternativas son:
– Los vehiculos que van al sur seguirán por la Calle 25.
– Los vehículos que van al norte podran hacer uso de la Calle 26 luego toman la Calle 30N (frente a la terminal de transporte) para luego integrarse a la Av. 3N por el costado oriental del puente o a la Av. 4N por debajo del puente.
– Los vehiculos que se van al centro tomarán la Calle 25 y entrarán al centro  por la     carrera 8 o 10.
– Los vehiculos que se dirijan hacia el oeste podrán hacer uso de la Calle 26 – Calle 30N – Av. 4N retorno por la Calle 34N toman la Av. 2bis norte toman la Calle 28N – Av. 2BN  hacia la Av. Estación.

El Diario Occidente consultó con Adalbert Clavijo, jefe de guardas de la secretaría de Tránsito quien dijo no tener información de los cambios.

Más guardas
Fidelina Florian, líder comunal de la comuna 9, “La intervención del río Cali es buena porque los jóvenes de las comunas 8 y 9 van a tener donde recrearse pero el tráfico es terrible. La Calle 25 y 26 mantiene muy congestionada y los guardas no se ven regulando el tráfico, solo hacen retenes para pedir documentos”.

Jhonny Rangel, vocero del gremio de taxistas se mostró en desacuerdo con la medida pues el flujo de vehículos en muy alto como para reducir los    carriles.

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