Ante protesta de usuarios, anuncian ajustes en el MIO

Integrar a la flota del sistema de transporte masivo, MIO, 102 buses del servicio colectivo tradicional que fueron acondicionados, a partir del 16 de marzo, y reorganizar las frecuencias de las rutas con los buses que se tienen en actividad son las medidas que implementará Metrocali para mejorar el servicio.

El anuncio fue hecho tras los bloqueos que se presentaron en la avenida Ciudad de Cali con carrera 15, en el oriente, y la terminal Andrés Sanín por usuarios que protestaron ante las demoras en las rutas.

En los bloqueos, que se iniciaron a las 7:00 a.m. y se extendieron por tres horas, fue necesaria la presencia de la Policía y fueron detenidas ocho personas.

La presidenta de Metro-cali, María del Pilar Rodríguez, explicó que a partir del sábado \”nos ajustamos a los buses que efectivamente tenemos en operación (720 en total), garantizamos unos buses de reserva, y generamos unas diferencias en la forma como vamos a controlar los vehículos; en ese sentido, debería verse un mejoramiento en la operación\”.

Otra solución que plantea Metrocali para mejorar el servicio es la incorporación de 102 buses que recorrerán barrios del oriente y occidente de la ciudad, y de manera \”gratuita llevarán a los pasajeros hasta la estación donde deberán pagar el pasaje al ingresar\”, indicó Rodríguez.

Demanda

Frente a una posible sanción o cancelar el contrato por incumplimiento al operador ETM, que sólo está sacando 80 buses de los 130 que tiene, por falta de recursos para tanquearlos, la presidenta de Metrocali comentó que \”existen sanciones que se aplican a los operadores (…) que evidentemente tendrán que aplicarse en el caso de que sea necesario, pero en este momento estamos enfocados en encontrar una solución y no en implementar sanciones\”.

Luego de conocer los bloqueos, el secretario de Tránsito, Alberto Hadad, dijo que \”es un grupito pequeño de agitadores. No sé quién está detrás de esto, pero generalmente se ponen diez dizque estudiantes, son las 10:00, 10:30 a.m. de la mañana, y lógicamente llegan los pequeños transportadores que son los mismos de siempre que han venido bloqueando la ciudad de manera permanente\”.

\”Ya dimos la orden, ya hay diez judicializados; apenas ellos salgan a bloquear las vías, a crear este tipo de caos, nosotros vamos a actuar con la Policía y el rigor de la ley\”, advirtió el funcionario.

Préstamo

Una alternativa para solucionar la falta de recursos de ETM sería un préstamo que haría Metrocali a través del fondo de contingencia de esa entidad por $2500 millones; sin embargo, esta solución está condicionada al retiro de una demanda del operador contra el municipio, por $70.000 millones, ante el incumplimiento en el inicio de la operación del MIO, pues estaba programado para el 2007 e inició en el 2009.

Al cierre de esta edición, consultada sobre el tema, la presidenta de Metrocali, María del Pilar Rodríguez, explicó que telefónicamente el operador ETM dijo que no retiraría la demanda.

Hablan los usuarios

Kennedy Espinosa

\”Quitaron seis rutas. Eso ha provocado que las rutas se demoren hasta dos horas; mucha gente ha perdido el trabajo por llegar tarde. Que los operadores no tienen para la gasolina, eso no es problema de nosotros. El MIO debe garantizar el servicio en el oriente\”.

Lorena Guzmán

\”Los buses se demoran entre 45 minutos y una hora, y cuando llegan hay mucha gente y todos no cabemos en el bus. Nos sacaron la P47B y quedamos peor. El servicio es muy malo en este sector\”.

Carmen Hurtado

\”Uno llega a la estación Andrés Sanín y cada hora mandan un bus. Con el bus urbano llegaba a las 8:00 al trabajo, ahora llego faltando 15 minutos para las 9:00 a.m. En el trabajo ya no me creen, piensan que no quiero trabajar\”.

Nelson Rosero

\”Todos los días es lo mismo, esperando entre hora y hora y media el bus, y cuando llegan están muy llenos. Como nos demoramos tanto en la estación, cuando hacemos la integración nos cobran otro pasaje. A mí ya me regañaron por llegar tarde al trabajo\”.

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