Las 292 muertes ocurridas por accidentes de tránsito en Cali durante el 2015 y los más de 1.000 lesionados han convertido esa situación en un problema de salud pública.

“Las muertes por accidentes de tránsito en el 2015 fueron mucho más que el dengue, mucho más que otras enfermedades, casi que compite con el fenómeno de violencia”, aseguró el secretario de Salud Municipal, Alexander Durán.

Para el titular de la cartera de Salud municipal es preocupante que una ciudad como Cali, que tiene una tasa de 18 muertos en percances de tránsito por cada 100.000 habitantes, no tenga estadísticas sobre el tema. “Debemos estar por los mil lesionados pero Cali no tiene un registro oficial que nos permita dar esa precisión. Desde Salud pública necesitamos revisar las cifras, mirar el fenómeno, es un tema frente al cual nos hemos vuelto insensibles”.

Para Durán varios factores inciden en la cantidad de muertos que hay  en accidentes de tránsito. “Está la facilidad que tiene la gente para comprar una moto sin curso previo, incluso hay personas que acceden a la moto sin ni siquiera manejar bicicleta; el tema de la estabilidad no es un tema menor. Le dan el pase para conducir sin hacer el curso que obliga la ley ”, señaló Durán.

Elementos  de protección
Otro factor de riesgo son los elementos de seguridad. Para el Secretario de Salud Municipal muchos de los cascos que usan los motociclistas no son de buena calidad. “No compran un casco que cumple con las normas de seguridad, compran un casco de $30.000 para que el guarda o el policía vea que están cumpliendo la norma y no porque es un elemento que realmente me puede salvar la vida”.

Otros factores
Para James Gómez   director de Urbavial SAS, firma especializada en temas  de seguridad vial, la accidentalidad es multifactorial.

“Las condiciones de la vía , el comportamiento de los conductores y el estado de los vehículos, inciden en la accidentalidad, todo esto hay que tenerlo en cuenta”, dijo Gómez.

Gómez indicó “en la atención de lesionados es indudable que si es  oportuna se le puede salvar la vida, pero muchas veces ocurre el paseo de la muerte, porque llegan muchas ambulancias y llevan al paciente al sitio que más les conviene sin tener en cuenta que esto puede afectar al paciente, incluso puede ser fatal”.

Por último Gómez explicó la importancia de los controles por parte de la autoridad de tránsito para identificar irregularidades en automotores y  conductores y así prevenir la accidentalidad.

El dato
Hasta el 10 de marzo se habían registrado diez muertes en Cali por accidentes de motocicletas, mientras que en el mismo periodo de 2015 los motociclistas y parrilleros fallecidos fueron seis.

Los heridos entre el 1 de enero y el 10 de marzo fueron 1260 en el 2015 y 772 este año.

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