Los conductores que deseen transitar durante la restricción del pico y placa en Cali tendrían que pagar al año $2.300.000 o su equivalente al mes. A esta iniciativa se le denomina cargo por  congestión.

Así lo propone el proyecto de acuerdo que fue presentado en la tarde de ayer al Concejo Municipal para su estudio.

En cuanto al recaudo por este concepto,  el secretario de Tránsito Municipal, Juan Carlos Orobio, explicó que: “Lo que hemos estimado es que si no incrementamos el pico y placa podremos recoger alrededor de unos $30.000 millones y que si lo incrementamos de 2 a 4 dígitos esa cifra podría ser el doble”.

El cobro se haría de manera previa con la tarjeta de propiedad, a través de puntos de recaudo que serán establecidos por el Municipio, de manera mensual, trimestral o semestral.
“Para tomar esta decisión realizamos estudios técnicos en los que se analizaron diferentes factores como cantidad de vehículos, nivel de congestión de vías, el servicio del transporte masivo, entre otros aspectos”, dijo Orobio.

Tarifa moderada
Para Víctor Hugo Vallejo, abogado experto en movilidad, la propuesta es buena siempre y cuando el gravamen no sea exagerado. “Si la tarifa llega a ser muy alta alguien se puede comprar una moto en lugar de pagar la tasa por congestión”, dijo el profesional del derecho.

Vallejo aseguró que “la iniciativa de pagar para circular durante la restricción de alguna manera significa ir en contra de la filosofía del pico y placa que es restarle tráfico al sistema de movilidad pero se compensa con incentivar el uso del transporte público”.

El dato
El alcalde de Cali, Maurice Armitage, convocó a extras, entre el 6 y el 26 de septiembre, al Concejo Muncipal para estudiar tres iniciativas: El cobro de la tasa por congestión, facultades pro tempore para modificar el Presupuesto del Municipio de la vigencia 2016, y la asignación de recursos del Presupuesto Municipal al Fondo de Estabilización y    subsidio a la demanda al MIO.

Los conductores

Jhon Freddy Carmona
“Es una buena medida. Diviendo los $2.300.000 en los 12 meses del año es una cifra que se puede pagar para circular mientras esté el pico y placa, pero los problemas de movilidad se solucionan con más vías”.

Fernando Cerón
“Esa no es una solución a los problemas de congestión de vehículos que hay en Cali. Con este iniciativa no va a mejorar la movilidad en la ciudad, tienen que buscar otras alternativas”.

Víctor Vivi
“La restricción del pico y placa es para que menos carros salga y ahora hay que pagar para poder circular en ese tiempo, eso va a generar más congestión en Cali. No estoy de acuerdo”.

Giovani Cuellar
“Es una buena propuesta pero la gente con dinero será quien pagará porque muchos de los que tenemos vehículo no tenemos empleo estable entonces no podemos pagar para transitar”.

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