Cali, noviembre 5 de 2026. Actualizado: jueves, noviembre 5, 2026 19:35
El Ministerio de Transporte o la Superintendencia de Puertos y Transporte, según corresponda, deberán ejercer control de las gestiones tendientes a depurar la información a nivel nacional sobre los registros de vehículos automotores de carga con obligación de cumplir con el proceso de chatarrización para modernizar el parque automotor de este tipo de vehículos.
Así lo ratificó el Consejo de Estado al confirmar una decisión del Tribunal Administrativo de Cundinamarca que concedió una acción popular a unos particulares que denunciaron un supuesto detrimento patrimonial a las arcas oficiales por procedimientos ilegales como la chatarrización ficticia de vehículos o la expedición de certificados falsos, encontrándose que un mismo vehículo aparecía varias veces chatarrizado.
La Sección Segunda, con ponencia del magistrado Gustavo Gómez Aranguren, revisó el fallo de segunda instancia y encontró evidencia de acciones encaminadas a evadir el cumplimiento de las políticas de modernización del parque automotor de carga del país.
Los argumentos
“…(Estas acciones ilegales) tendrán implicaciones no solo en el medio ambiente, sino también en la seguridad y salubridad pública razones para encontrar demostrado la amenaza a los derechos colectivos a la existencia del equilibrio ecológico y el manejo y aprovechamiento racional de los recursos naturales para garantizar su desarrollo sostenible, su conservación, restauración o sustitución”, señala el fallo.
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