La reducción de la Carrera Octava

Fuertes críticas ha desatado el cierre de la Carrera Octava para construir un tramo del Corredor Verde. No cabe duda que Cali tiene que trabajar para disminuir el déficit de espacio público. Sin embargo, no tiene sentido que se haga de manera desarticulada sin que de manera paralela se mejore el transporte público y se le den soluciones a los problemas de movilidad.

Reducir vías en nombre del medio ambiente es una falacia. Estudios han demostrado la correlación entre velocidad y contaminacion: un vehículo a 25 kilómetros por hora emite un 50% más de partículas que uno a 50 kilómetros. También es un contrasentido quitarle espacio a los vehículos particulares sin ofrecerle a los ciudadanos una alternativa.

Para movilizar a 75 personas en vehículos particulares se necesitan unos 60 automóviles y todas ellas, simplemente, pueden ser transportadas en un solo autobús. Eso lo sabemos, pero no hacemos nada efectivo para mejorar el sistema de transporte en Cali. Mejor dicho, con las acciones emprendidas no se soluciona ninguno de los problemas.

El impulso de este tramo del Corredor Verde demuestra que en Cali se toman decisiones para favorecer intereses particulares, destinando importantes recursos a proyectos improductivos y que no se ajustan a ningún plan de desarrollo coherente. No pasarán muchas administraciones  para que veamos abrir vías donde ahora están haciendo corredores verdes. Ojalá la nueva administración tuviera el empeño de replantear los malos proyectos heredados de sus antecesores.

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