El tránsito y la Calle 5

Se está volviendo intransitable la Calle 5 en horas pico, sigue creciendo la congestión vehicular entre el túnel de la Avenida Colombia y Cosmocentro. Hace tres años fue inaugurado el túnel y  desde el primer año el trancón llegó a la altura del colegio Santa Librada y ahora supera la Carrera 44.

Amerita una solución, teniendo en cuenta que los usuarios de esta vía se están gastando más de 45 minutos para llegar al centro. Lo preocupante es que no se observa ni un guarda de tránsito dinamizando el flujo vehicular y llegando al centro, uno o dos hacen acto de presencia, pero no más.No hay ola verde, ni cambios urbanos que mejoren dicha movilidad, aunque se hicieron pequeñas obras de maquillaje.

Unas recomendaciones  que no generan compromisos económicos podrían ser:

1. Poner a funcionar otras vías alternas el sentido sur-norte, por ejemplo: Desde la Carrera 44 entre Calle 5ª y 1ª hasta el hotel Intercontinental, es decir, atravesando los barrios El Lido, Nueva Granada, Santa Isabel, San Fernando, Miraflores, Libertadores, San Cayetano y San Antonio. Así mismo, entre calles 5ª  y 7ª con Carrera 44, atravesando los barrios Tequendama, San Fernando nuevo, El Cedro, para llegar a la Calle 5ª con 24.

2. Montar un dispositivo humano en la Calle 5ª  (guardas de tránsito) para agilizar el tráfico.

3. Sincronizar los semáforos para que se pueda lograr la ola verde.

PD: positivo que el alcalde Maurice Armitage haya ordenado el rediseño de la obra del parque del río Cali para que a la Avenida 2ª Norte se le suprima un solo carril y no 2, como estaba en el proyecto inicial.

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