A Cali no le fue mal con el Presidente Santos durante su primer mandato. Cabe destacar la devolución de Emcali y los recursos para el jarillón del Río Cauca. Otros le reconocen su apoyo al MIO pero para mí no es significativo pues no se tradujo en resultados positivos.
Entre las tres iniciativas, el Gobierno Nacional le aportó cerca de tres billones de pesos a Cali. Sin embargo, con el Valle quedó en deuda.
En el primer lugar en la lista de tareas por realizar está Buenaventura. En los próximos cuatro años es fundamental que el Gobierno Nacional pague la deuda social eterna que tiene con el municipio y que le dé al puerto el tratamiento que se merece.
En lo social, espero que el plan Pacífico se ejecute y logre cambiarle la vida a los habitantes de Buenaventura. En cuanto al puerto, resultan prioritarias la profundización del canal de acceso y la aceleración de las obras de la doble calzada.
El Gobierno Nacional debe ser más equitativo en la asignación de los recursos de la ley de puertos y no puede seguir priorizando solo las obras en los del Caribe.
Los aeropuertos del Valle tampoco han recibido un trato justo. El Bonilla Aragón y el de Santa Ana poco recibieron en comparación con otros terminales del país.
El Gobierno Nacional tampoco le cumplió al departamento con el contrato plan. Su firma no puede dilatarse más pues retrasa la inyección de los recursos de regalías que necesita el Valle para la ejecución de importantes proyectos.
El apoyo de Santos al G11 no puede desplazar este contrato pues deja por fuera las necesidades de 31 municipios. En fin, Santos tiene muchos y variados los pendientes con el Valle.
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