Vías internas de los barrios deterioradas por el paso de los buses alimentadores del sistema de transporte masivo, MIO, y algunas zonas verdes, aledañas al río Cali, utilizadas por habitantes de la calle para vender vicio, son algunos de los problemas que aqueja a la comuna 2, en el norte de Cali.

María del Socorro Bustamante, quien hace parte de la Junta Administradora Local, JAL, de la comuna 2, explica que \”en esta zona hay mucha delincuencia, robo a mano armada, casos de fleteo en las zonas bancarias, y una banda denominada la banda del carro, que entra a las casas a robar\”.

Para la señora Bustamante, otro problema relacionado con la seguridad es que la comuna colinda con Yumbo, entonces cometen el ilícito y se van para ese municipio vecino, \”deberían hacer tareas conjuntas relacionadas con la seguridad\”.

Felipe Ángel, quien también hace parte de la JAL de la comuna 2, indica que los habitantes de calle del sector son otro foco de inseguridad, pues se roban contadores y tapas de alcantarillas.

\”Los sacaron del centro de Cali y se vinieron para acá, no hay un trabajo social con ellos (habitantes de la calle), desordenan la basura que sacan los restaurantes a la calle, debajo de los puentes del río Cali hay habitantes de calle, eso hace esos lugares inseguros\”, dice Ángel.

Vías sin arreglar
Aunque los habitantes de la comuna 2 reconocen que se han recuperado varias vías del sector, todavía faltan muchas por reparar en barrios como Vipasa, La Merced, La Flora, El Bosque y La Campiña.

Henry Gerardo Serrano, habitante de esta comuna, indica que \”la calle 23 entre 3N y 4N, la calle 52 norte, una entrada a Cali por el norte, está muy dañada, pero no la pueden arreglar porque tienen que cambiar el alcantarillado también\”.
Hernán Velásquez, vicepresidente de la JAL de la comuna 2, asegura que \”los problemas más grandes de la comuna son el deterioro de las vías internas, eso se debe al tránsito de los buses alimentadores del MIO\”.

Ante esa situación, el secretario de Valorización, Miguel Meléndez, dijo que la comuna 2 es la zona de la ciudad donde más se ha invertido en recuperación de vías, y reconoció que hay un sector en el barrio Versalles que será intervenido próximamente con recursos de Metrocali y la Administración Municipal.

En esta comuna han sido intervenidas vías de 12 barrios, y actualmente se adelanta reparcheo en varias calles.

Los parques
Los vecinos del sector aseguran que las zonas verdes de la comuna dos son podadas frecuentemente por parte del Dagma.

Pocas rutas del MIO
Los habitantes de este sector explican que el transporte público que estaba por la 3N fue trasladado a la 4N, esta situación \”ha generado problemas de inseguridad, además la infraestructura de la 4N no soporta en este momento el flujo de carros que está pasando\”, comenta Hernán Velásquez.

Velásquez también indica que la avenida segunda norte \”está desantendida por el MIO desde la 70 hasta la 34, además la frecuencia de las rutas del MIO P20 y la P30A no es la mejor, no son eficientes como lo están manejando\”.

Frente a lo anterior, Metrocali indicó que aunque por la avenida segunda norte no transitan rutas del MIO, los usuarios tienen las siguientes alernativas: las rutas A23, P52C y P24B, que transitan por zonas aledañas.

Así mismo, sobre la calle 70 pasan las rutas P12A, P21B, P24A, P27C, P30A, A21.

Ante las quejas por las demoras de las P30A y P20, Metrocali dijo que en horas pico se tiene programada una frecuencia de 5,5 minutos, sin embargo \”está siendo afectada por el incumplimiento de tareas por parte de los concesionarios de operación, quienes en repetidas ocasiones se quedan sin flota disponible por motivos mecánicos o financieros\”.

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