El equipo de la Subsecretaría de Movilidad Sostenible realiza el conteo y reparación de la señalética afectada durante el paro nacional, recolectando e identificando los elementos con posibilidad de recuperación y los que deben ser dados de baja.

Hasta la fecha, se han revisado 18 corredores en todo el territorio de la ciudad, recogiendo un aproximado de 120 a 150 señales, entre informativas, reglamentarias y preventivas. La reparación incluye enderezar tubería, salvar el tablero y ponerlo en pedestales nuevos para instalar en el punto.

La subsecretaría María del Mar Solanilla, manifestó que los recorridos se realizan de forma presencial y digital, teniendo en cuenta que hay lugares de difícil acceso y requieren agilizar la identificación para actuar inmediatamente.

“Nuestro equipo trabaja de manera paralela en un componente digital, realizando el inventario y la verificación de la señalización existente en la ciudad”, sostuvo.

Frente al actual estado de la señalética, Movilidad Sostenible estima que aproximadamente el 7% de todas las señales de la ciudad resultaron afectadas, lo que corresponde a 1.021 de las 14.400 que se encontraban en conteo antes de ocurrir los daños.

La atención ha sido inmediata, pues de eso depende el correcto funcionamiento de los corredores de la ciudad, así como la seguridad de todos los actores viales.

Las señales tienen una vida útil de 10 años en óptimas condiciones, pero los actos vandálicos obligan una inversión de recursos.

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